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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Pour avoir essayer que les 2 véhicules de Sylvain, le torpedo est bien plus dynamique que l'ambu.

Mais le carbu doit y être pour beaucoup je pense.

Oui, Godasse me déteste !

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Hello !

Est-ce que c'est pas dû au fait que dans l'ambulance on soit enfermé dans la cabine et donc moins sensible aux éléments extérieurs ?

Je me souviens de mon ambulance qui marchait comme mon torpé d'aujourd'hui...

Moi je le sens et je le constate dans les montées, le torpédo grimpe mieux, après mon torpédo a le carbu d'origine mais le limiteur n'a plus d'effet, l'ancien propriétaire a dû faire une action dessus

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
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Le Torpédo aura toujours 300kg de moins à tirer quelque soit le carbu

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R2087 torpédo de 1957

Malgré tout une fois lancé l'ambu roule très bien sur le plat, oeuf course...

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Je suis d'accord, à chaque fois que je vais sur une route plate (cela arrive rarement), cela fonctionne très bien et encore mieux si vous mettez un bon isolant phonique dessus ou si vous écoutez de la musique forte.

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J'ai déjà un 34 PBIC avé les gicleurs préconisés par Godasse.

Mon RBI avait été modifié en profondeur par l'ancien proprio, il fonctionnait aussi bien qu'un 32 PBIC.