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 Sujet du message: AUTOPSIE D'UNE CULASSE DE 671
MessagePosté: 29 Oct 2017 11:33 
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Inscription: 23 Nov 2014 17:48
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Localisation: ARDENNES 08
Pour ceux qui aiment les films d'horreur, voici une culasse découpée en rondelle.
Âme sensible s'abstenir :D :D

Fichier(s) joint(s):
Commentaire: conduit d'admission
DSCN1685.JPG
DSCN1685.JPG [ 442.12 Kio | Vu 166 fois ]

Fichier(s) joint(s):
Commentaire: siège de soupape admission
DSCN1686.JPG
DSCN1686.JPG [ 448.55 Kio | Vu 166 fois ]

Fichier(s) joint(s):
Commentaire: siège de soupape échappement
DSCN1687.JPG
DSCN1687.JPG [ 449.56 Kio | Vu 166 fois ]

Fichier(s) joint(s):
Commentaire: Bougie coté échappement
DSCN1688.JPG
DSCN1688.JPG [ 442.27 Kio | Vu 166 fois ]

Fichier(s) joint(s):
Commentaire: Bougie coté admission
DSCN1689.JPG
DSCN1689.JPG [ 440.53 Kio | Vu 166 fois ]

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R2240 modifié Sinpar 1959


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MessagePosté: 29 Oct 2017 11:35 
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Localisation: Bavière-Allemagne
:pouce: :pouce:
Non, au contraire, c'est trés instructif.
La fonderie est quand même mieux que je pensais. :wink:

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!
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MessagePosté: 29 Oct 2017 14:03 
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Tu pourrais pas la trancher un coup dans l'autre sens, afin que l'on puisse voir la matière qu'il reste au niveau des passages d'eau lorsqu'on les reprend après avoir raboté la culasse ? Comme ça on saura ce qu'on peut enlever, et jusqu'où on peut creuser ces passages... :roll:
Guillaume.


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MessagePosté: 29 Oct 2017 19:02 
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Inscription: 23 Nov 2014 17:48
Messages: 849
Localisation: ARDENNES 08
dimur a écrit:
Tu pourrais pas la trancher un coup dans l'autre sens, afin que l'on puisse voir la matière qu'il reste au niveau des passages d'eau lorsqu'on les reprend après avoir raboté la culasse ? Comme ça on saura ce qu'on peut enlever, et jusqu'où on peut creuser ces passages... :roll:
Guillaume.


tu les vois sur les deux dernières photos, au niveau de la bougie (il n'y a pas beaucoup de matière) :wink:

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R2240 modifié Sinpar 1959


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MessagePosté: 29 Oct 2017 19:32 
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Messages: 12439
Localisation: 01 bourg en bresse
pourquoi tant de haine :roll: :roll:


une culasse toute neuve qui aurait fait le bonneur d'un bressans

:jesors:

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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MessagePosté: 29 Oct 2017 20:16 
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Inscription: 22 Aoû 2015 09:13
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Ah oui, ça fait vraiment pas beaucoup ! :o
Guillaume.


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MessagePosté: 29 Oct 2017 22:10 
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Messages: 13123
Localisation: Liège - BELGIQUE
heureusement que R2240 n'est pas radiologue , on ne sortirait pas vivant de l'hosto :o

dimur a écrit:
Ah oui, ça fait vraiment pas beaucoup ! :o
en effet, faut croire qu'il y a plus de matière sur les 668 car j'ai déjà repris plus que ce que montre la coupe :oops: :oops:

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck


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MessagePosté: 31 Oct 2017 12:35 
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Inscription: 28 Sep 2013 10:24
Messages: 6193
Localisation: AUXOIS NORD !!!
BM a écrit:
heureusement que R2240 n'est pas radiologue , on ne sortirait pas vivant de l'hosto :o

dimur a écrit:
Ah oui, ça fait vraiment pas beaucoup ! :o
en effet, faut croire qu'il y a plus de matière sur les 668 car j'ai déjà repris plus que ce que montre la coupe :oops: :oops:


tu avoues combien de centimètres en tout ? :lol:

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Diab


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MessagePosté: 31 Oct 2017 22:16 
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Inscription: 23 Jan 2007 19:11
Messages: 22
Très instructif en effet.

Et la tranche fait 10kg, je vous la mets quand même :lol: :lol:

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