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claude 39
 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 22 Oct 2018 11:08 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
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Localisation: Jura
Diabo a écrit:
Sylvaru a écrit:
J'ai gratté la peinture avant. J'ai de la vis inox en stock mais pas toujours au bon diamètre.

D'ailleurs quand je dis montage à blanc, j'ai de la boulonnerie à déposer pour mise en aprêt et peinture, c'est prévu pour les visseries qui rouillent. Mais je fais avec le stock que j'ai, je préfère perdre un peu de temps, que de racheter...
Renseigne-toi chez un industriel. Refaire faire de la visserie zingué, passivé noire ou blanche coûte très peu d'argent et tu gagnes-1 Du temps, -2 De la qualité irréprochable car industriel

Je voudrais qu'il soit terminé pour Mars 2019, pour l'instant c'est en bonne voie, je devrai même avoir un peu de temps pour les derniers ajustements d'ensemble.

Après je taille la route, enfin si l'essence n'est pas passé à 4€ le litre d'ici là...


Je cite Diabo qui cite Sylvaru ... sans faire de commentaire ... Sans doute pour le plaisir de citer Sylvaru ... ?

Quand j'pense qu'il y en a des qui se moquent de moi alors que je me cite ! :twistedevil:

_________________
Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)
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Sylvaru
 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 22 Oct 2018 11:43 
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Inscription: 22 Oct 2017 04:14
Messages: 21480
Localisation: En Seine et Marne ou dans la Somme ou l'inverse
Certaines sont peut être utiles d'autres non.

Après j'ai un stock de neuves (sautez pas sur celle là...)

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie
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BM
 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 22 Oct 2018 12:06 
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Inscription: 17 Oct 2005 21:40
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Localisation: Liège - BELGIQUE
celle du moteur au chassis est la plus importante :lol:
Celle du réservoir peut être utile si celui-ci est isolé du chassis par les caoutchoucs de protection ...
Le reste ?? (c'est du poids) :dubi:

Pour la visserie, j'ai utilisé en priorité celle d'origine du R20 après un nettoyage et passage dans l'acide phosphorique puis peinture à certains endroits ...
et puis, pratique d'utiliser la clef de 14 quasi partout :lol:

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI
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Sylvaru
 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 22 Oct 2018 13:05 
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Inscription: 22 Oct 2017 04:14
Messages: 21480
Localisation: En Seine et Marne ou dans la Somme ou l'inverse
Mes boulons étaient morts rouillés, la plupart je les ai disqués, et certains avaient les filets morts...

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
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John
 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 22 Oct 2018 13:06 
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Inscription: 03 Oct 2004 06:58
Messages: 21842
Localisation: Au pays des pommes...
Avec des filets morts le chalutier se sent bien sole...

:0: :saoul:

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI
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PIERRE 62
 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 22 Oct 2018 13:12 
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Inscription: 08 Fév 2009 14:37
Messages: 12435
Localisation: Seine St Denis
Pour le bon fonctionnement de l'installation électrique, il est évident qu'il faut principalement une bonne liaison de masse moteur/châssis. Les petites tresses un peu partout, genre capot, c'est de l'antiparasitage militaire.

Voici une explication officielle détaillée de l'Armée Française. :wink:


Fichiers joints:
22-10-2018 13;47;06.JPG
22-10-2018 13;47;06.JPG [ 1.3 Mio | Vu 1453 fois ]
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pierre11
 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 22 Oct 2018 13:31 
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Inscription: 13 Avr 2017 10:14
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Localisation: Carcassonne (Pays Cathare)
PIERRE 62 a écrit:
Pour le bon fonctionnement de l'installation électrique, il est évident qu'il faut principalement une bonne liaison de masse moteur/châssis. Les petites tresses un peu partout, genre capot, c'est de l'antiparasitage militaire.

Voici une explication officielle détaillée de l'Armée Française. :wink:


Quand on est chauve......................;comment on fait pour les tresses? :jesors:

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papa d'un bô BB vert .................
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PIERRE 62
 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 22 Oct 2018 13:38 
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Localisation: Seine St Denis
Justement, on en met des métalliques homologuées!... :D :D :-D :wink:
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John
 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 22 Oct 2018 14:47 
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Inscription: 03 Oct 2004 06:58
Messages: 21842
Localisation: Au pays des pommes...
pierre11 a écrit:

Quand on est chauve......................;comment on fait pour les tresses? :jesors:



On ajoute de l'eau fraîche, et on se sert un postiche : ça déstresse... :saoul:


:jesors:

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pierre11
 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 22 Oct 2018 15:55 
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Localisation: Carcassonne (Pays Cathare)
En même temps un chauve en torpédo, ça décoiffe pas............ :D

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Roger
 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 23 Oct 2018 23:14 
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John a écrit:
Tu devrais mettre de la visserie bichromatée : celle zinguée des grandes surfaces rouille très vite :wink:
Pourquoi pas de l'inox :question:
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Minus
 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 24 Oct 2018 09:35 
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Ca rouille pas, c'est incompatible avec la Bresse... :dubi: :D :jesors:
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John
 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 24 Oct 2018 10:21 
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Messages: 21842
Localisation: Au pays des pommes...
C'est surtout beaucoup plus cher... :-?

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BM
 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 24 Oct 2018 22:15 
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Inscription: 17 Oct 2005 21:40
Messages: 23641
Localisation: Liège - BELGIQUE
et moins solide :dubi:

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 25 Oct 2018 12:41 
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Localisation: IDF
A part sur quelques pièces spécifiques, tu n'as pas des contraintes folles sur la plupart des boulons... :dubi:
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