Pour moi il n'y a pas cette rondelle sur la butée, on dirait que la rondelle etait fixée sur le plateau d'embrayage, a voir son utilité et si la butée vient en appui dessus ou non

On le voit bien sur la photo

Si ta butée n'a pas trop de jeu et qu'elle ne fait pas de bruit quand tu l'a fait tourner à la main ça va, et si elle ne faisait pas trop de bruit à l'utilisation avant. Très difficile de trouver une butée

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
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Je pensais que comme il existe deux sortes de butés, une "classique " et une graphitée.

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Là c'est celle avec le roulement SNR

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Au vu des photos ,j'ai l'impression qu'ils n'ont pas mis la bonne butée sur le bon disque diaphrame .
Le disque diaphrame est pour butée graphité (qui est tellement usé que ça c'est décoler) sur la photos.
La butée est à roulement (sur la photos) donc pour un embrayage classic comme dis JM .

Donc là il faut changer la butée (qui n'est pas la bonne )et le disque diaphrame (qui est usé).

Explication très claire. Merci !

NB : dans un prochain post, le professeur Diabo pourrait-il nous expliquer comment soulager un diaphragme bloqué ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

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R2087 torpédo de 1957

La rondelle graphite a été placée dans le plateau d'embrayage, si vous regardez bien vous voyez les 3 points de fixation de la rondelle sur le plateau d'embrayage, la butée est en mauvais état, elle a des fissures, il vaut mieux la changer.
Lors de ma dernière sortie j'ai remarqué que l'embrayage faisait un mauvais bruit de frottement quand on appuie un peu, j'entends par là quand on s'approche du disque d'embrayage avec la butée, mais le fonctionnement était correct..
Je pense éliminer la rondelle graphite et nettoyer le mécanisme d'embrayage, nettoyer très bien les 3 points de fixation que la rondelle avait, pour que la butée supporte correctement.
Une bonne question c'est.....éliminer la rondelle graphite peut poser des problèmes ????elle ne fait que 3mm d'épaisseur

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Je suis tout à fait d'accord avec toi, mais il faut vraiment changer aussi le plateau d'embrayage ou le disque à diaphragme, comme tu l'appelles, l'épaisseur de la rondelle graphite n'est pas très épaisse, peut-être en rapprochant la butée de ces 3mm grâce au réglage de la pédale, est-ce que ça peut marcher ?

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Oui tu es obligé de changer le plateau et la butée (car pas la bonne comme je l'ai dis plus haut). Car la rondelle graphite fait partie intégrante du plateau ,elle est collée. Si tu remonte la rondelle comme ça avec la même butée tu risque que la butée s'use très vite et casse (l'épaisseur du graphite doit faire environ 5 à 8 mm si mes souvenirs son bon).
Alors vaut mieux remonter avec les bonne pièce que de faire des économies de bout de chandelle .

Mode DIMUR on
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Diab

Je comprends ce que tu dis mais si la rondelle est retirée, la butée "classique" est celle que je vais utiliser, elle doit soutenir et pousser correctement, non ?
Une autre option est de souder une rondelle identique aux mêmes dimensions que celle en graphite sur le plateau d'embrayage, le plateau d'embrayage est vraiment en parfait état à part cette rondelle.

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Faut voir au niveau diamètre .Je ne suis pas sûr que ça le fait . Tu peux essayer .

Réponse claire, nette, précise.

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Chuis désolé mais lapin compris la réponse. Est-ce que vous pourriez ré-expliquer avec des mots simples pour le gros nul que je suis, s'il vous plait ?
C'est quoi qui est incompatible et c'est quoi "un disque à diaphrame" ? Un mécanisme à diaphragme ? Mais même si c'est ça, je ne connais aucun mécanisme à diaphragme sur R2087.
Pas la bonne butée avec le bon disque ? Il y a une disque particulier pour une butée à bille ?


Sur les photos d'Asturiano, je vois un mécanisme standard de type PKY 20, un disque standard et une butée à billes.
Et sauf erreur de ma part, c'est le même montage sur le torpédo de Sylvaru.


Mécanisme de Sylvaru : a priori également un PKY 20 sauf que la bague de contact du mécanisme me semble différente (sans contre rondelle).
Ou alors, pour celui d'Asturiano, la bague de contact est tellement usée que la partie externe a disparu et ne reste que la partie interne qui s'est décollée.


Butée de Sylvaru : butée à bille

Et la rondelle sur la buté est en quelle matière ?

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