ça fait un an que tu roules avec des rondelles d'encornets frits à la place des roulements?

Guillaume.

Non, pire: les roulements d'origine sur la roue du panier.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Cà c'est fait et c'est quand meme pas une mince affaire !
deux ressorts arrière prets a reprendre du service

Superbe.
Leur as-tu donné un petit traitement de surface?

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Non, j'ai brossé chaque lame à la brosse metallique avec une disqueuse, meulé les traces d'usures sur les cotés pour éviter qu'elle ne se remettent en mauvaise position et éliminé les traces de crique qui se forment aux jonctions.
Puis ensuite, quoique y en a qui disent, graisse belleville entre les lames, çà fait 35 ans que je fais comme çà et çà marche
Pascal

quelles sont les autres possibilités ?
- métalliser
- peindre (avec quoi ?)
- ne pas graisser

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

Tu mets quoi comme Belleville ?

Beau boulot

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Pour moi : peinture châssis bi composant et de temps en temps un coup de WD40
Est-ce qu'on mettait de la graisse sur les chaines de montage? Pas sûr...

Je ne sais plus qui avait préconisé de l'huile de chaine de moto ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Je mets çà :

https://www.mabeo-direct.com/A-260996-graisse-belleville-graisse-bleue-hautes-temperatures

Que tu appliques au pinceau donc

Non avec mes petites mains, car c'est compact y a du graphite en paillettes !
Faut juste en déposer une pellicule, pas un cm car quand du resserres les lames elle se barre par les cotés.
Maintenant cette méthode n'est pas parole d'évangile, lorsque l'on regarde a droite et a gauche les avis sont contradictoires, ma premiere auto, une B14, on avait çà avec du suif !
J'ai toujours fait ainsi et jamais de problèmes, sinon il faut bien éliminer les trace de criquage sur les lames car elles rouillent a cause de celà et se "gonflent"et se trouvent fragilisées.

Pascal