Vu passer ou vu s'arrêter ?

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R2087 torpédo de 1957

Faire une vidange, contrôler l'état de l'huile ( vieille, brulée ou trop fluide, limaille ) puis remplir avec de l'huile ( neuve ) .

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

J'ai récemment changé l'huile, mais je vais la changer encore cette semaine pour tester cela, quelle est exactement l'huile dans cette boîte ?

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Les " pros " du forum vont te répondre. Question " idiote " : tu roule bien en 2 roues motrices ? Car si tu a le 4x4 enclenché, à 60 km/heure, c'est sûr ça chauffe...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Effectivement elle est peut-être enclenchée alors qu'elle devrait pas

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
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S'il y a de l'huile dedans, c'est que ça n'est pas le problème.


Ah oui, j'avais pas pensé au 4x4 enclenché. Si c'est ça, c'est solide quand même, hein.

@Asturiano :
- sur route, 4x2 exclusivement
- le 4x4 ne doit être enclenché que sur sol non adhérent

Si le levier est vers l'avant, j'ai une fois oublié de le bouger mais j'ai vite changé de position, ça se remarque aussi quand le 4x4 est en marche.
Se pourrait-il que le chauffage provienne du déverrouillage des roues avant et que cela puisse l'affecter ?

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80W90 La MOBIL1 est très bien

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Diab

parfait je vais essayer de l'avoir aujourd'hui
Je pensais aussi que si cela pouvait être les demi-arbres qui frottent à l'intérieur où ils ont l'écrou en tournant, peut-être est-il trop serré ?
Bien qu'en y réfléchissant, cet écrou doit être très serré

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Ok, à suivre.

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Huile changée, tout en parfait état, aucune pièce cassée, juste quelques petits éclats de métal, j'imagine que c'est normal ?.
Samedi nous avons fait 120 km quand nous nous sommes arrêtés, je remarque la boîte avec une température élevée, la même que toujours, est-ce que cela arrive à quelqu'un d'autre ?
Je pense qu'un liquide anti-friction peut aider à cela, mais je ne sais pas lequel, j'ai lu que le mélange avec l'huile de la boîte de vitesses peut lui nuire, il peut perdre de son efficacité, est-ce possible ?

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Effectivement si tu a de la limaille ( éclats...) dans l'huile, tu a des frottements. Que dire ? Un roulement défectueux ? Je ne sais pas... désolé.

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Elle a déjà été vidangé cette boîte?
Quelle température relèves-tu ?

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Diab

Si je le vide et le change avec l'huile mobile que vous m'avez conseillé, la photo c'est le cache vidange, les copeaux accumulés.
Je n'ai pas mesuré la température, mais vous ne pouvez pas toucher la boîte chaude et mon plancher est en bois s'il a touché le sol à l'intérieur du véhicule, je remarque la chaleur de la boîte.
Je parle de la boîte de transfert, la boîte de vitesses chauffe aussi, mais pas tant que ça....

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Cuantas veces se ha vaciado desde que lo tienes ? Si es varias veces, cuando kilometros desde la ultima vez ?

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Diab