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MessagePosté: 24 Mar 2020 12:38 
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C'est le moteur de Claude que j'ai refourgué . :wink: :-D

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MessagePosté: 24 Mar 2020 12:51 
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Punaise je regrette d'avoir pris 1000€ pour le transport !...

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MessagePosté: 24 Mar 2020 13:01 
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Diabo a écrit:
A la vue des photos, c'est une pompe de 671.
Tu 'as pas numéroté tes poussoirs ?
Pour ton trou éviter de déraper, ta vidange de bloc moteur , comme Taxibe, met un time-sert
Pour la plaque, j'ai rien en stock, désolé


salut a tous

mon trou fait 60 de diam
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ca doit être du 671 effectivement

pour l'hélicoïde j'y est pensé mais d'origine c'est conique ... là après je repart sur une vis classique avec une tete et un joint cuivre prenant appuis sur une surface du bloc non usiné ??

pour ma plaque elle a été tordus et redressé
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d'où la forme de "s"

sinon on commence le déparaffinage du kit coup de fouet

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en faisant trempette dans l'essence ca fond assez vite


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MessagePosté: 24 Mar 2020 13:03 
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Je pense que justement elle a un petit biais d’origine comme sur la photo que j’ai mise
Ca se trouve le précédent propriétaire a voulu redresser ce qui est d’origine...

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MessagePosté: 24 Mar 2020 13:04 
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Ça me rappelle des souvenirs...

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MessagePosté: 24 Mar 2020 14:37 
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Tu "déparaffines" comment ?

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Claude Girod


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MessagePosté: 24 Mar 2020 17:17 
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claude 39 a écrit:
Tu "déparaffines" comment ?


en faisant trempette dans l'essence ca fond assez vite
après 10/15 min , un coup de pinceau et ca part


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MessagePosté: 24 Mar 2020 18:52 
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Localisation: au pays des mouettes
évolution du jour
dépose de la vieille bv
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lolo ..elle t'attend :D
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…la pauvre elle a vu la main de l'homme
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mise sur cale du châssis !
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et dépose des roues …une vraie partie de plaisir :-?
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prochaine étape dépose de la boite de transfert et dépose des tambours avant !
je redoute la partie tambours :quoi:


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MessagePosté: 24 Mar 2020 18:56 
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Étonnant comment c'est bouffé par la rouille, ou c'est cassé net? (c'est bien de la fonte?)


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MessagePosté: 24 Mar 2020 19:00 
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Localisation: au pays des mouettes
pyc a écrit:
Étonnant comment c'est bouffé par la rouille, ou c'est cassé net? (c'est bien de la fonte?)


ca c'est le résultat d'un 817 posé a l'arrache ! rien de fixé , rien de serré correctement tout a Peter ! ! :roll:


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MessagePosté: 24 Mar 2020 19:02 
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et bé! Faut le faire pour péter de la fonte comme ca!

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MessagePosté: 24 Mar 2020 19:14 
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manu76 a écrit:
claude 39 a écrit:
Tu "déparaffines" comment ?


en faisant trempette dans l'essence ca fond assez vite après 10/15 min , un coup de pinceau et ca part


Merci ! :pouce:

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MessagePosté: 24 Mar 2020 19:20 
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pyc a écrit:
Étonnant comment c'est bouffé par la rouille, ou c'est cassé net? (c'est bien de la fonte?)

c'est peut-être dû au sel ? (la fonte déneige...)

:0:

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MessagePosté: 24 Mar 2020 20:56 
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tu utilise les mêmes cales que moi :pouce: :pouce: :-D

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MessagePosté: 24 Mar 2020 21:41 
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