R2087 et R2067 - torpédos, ambulances et les autres ! http://www.r2087.com/forum/ |
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Comment débloquer un moteur http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=283 |
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Auteur: | shawnestrade [ 20 Jan 2011 15:25 ] |
Sujet du message: | |
MARCO JM a écrit: on apprend beaucoup pendant une autopsie
Non claude! ne prend pas ca pour toi!!!! bon cest debloqué jai aussi decoincé les petite valves de la pompe a essence, ce que javais fait aussi sur ma gogomobile- elette... merci pour les tuyaux,ca va en faire des pastis et ...autres ! |
Auteur: | claude 39 [ 20 Jan 2011 18:21 ] |
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Auteur: | bird [ 20 Jan 2011 19:56 ] |
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shawnestrade a écrit: merci pour les tuyaux,ca va en faire des pastis et ...autres ! Si ça peut attendre demain...
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Auteur: | wolf [ 20 Jan 2011 20:11 ] |
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Comment ça une autospie sur le foie du Claude ! m'enfin ! ... et demain !! mais non alors ca va pas bien ! claude les z'écoutes aps que de l'intox tsssss! plus la |
Auteur: | claude 39 [ 20 Jan 2011 21:23 ] |
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Une autopsie, c'est pas marrant ... Mais alors une vivisection ... Au s'cours, L'Eric !!! |
Auteur: | MARCO JM [ 21 Jan 2011 12:08 ] |
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euh, je parlais d'autopsie du moteur bloqué vous me faites peur du coup |
Auteur: | claude 39 [ 21 Jan 2011 13:14 ] |
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Auteur: | shawnestrade [ 22 Jan 2011 14:59 ] |
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moi si on me fait une autopsie du foie y a dr House qui va rendre son tablier...! faut que j'arrete de parler bibine il vont vraiment me prendre pour un nez rouge... |
Auteur: | claude 39 [ 22 Jan 2011 15:13 ] |
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Auteur: | MARCO JM [ 22 Jan 2011 18:03 ] |
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ah,c'est une blague ? Je pensais que... |
Auteur: | shawnestrade [ 23 Jan 2011 21:54 ] |
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ah ben voila il a vu mon foie!!!!! |
Auteur: | le camionneur29 [ 24 Jan 2011 01:58 ] |
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Ah oui la question du départ, c'est comment débloquer un moteur? Je répondrais par enlever les piges de calage..... |
Auteur: | claude 39 [ 24 Jan 2011 08:31 ] |
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Ma foie .... ! |
Auteur: | tacktical [ 04 Déc 2013 14:59 ] |
Sujet du message: | Re: Comment débloquer un moteur |
mazout chaud et clef a choque sur la prise du vilo les gars; moi sa marche a chaque "foie" aprés faire tournée l engin avec de l huile en circuit ouvert ( y faire passer une 10 aine de litre) pour évacuer un maximum de résidus d oxydation et relubrifier tout sa un max) en circuit ouver sa veut dire entrainé me moulin mecaniquement sans les bougie (au moyen d un moteur elec externe par exemple au garage on a même fait sa avec une grosse perceuse dylon de chantier) ouvrir le circuit d huile a un niveau de reflux ( la ou sa vous arrange temps que l huile a fait au moin un tour) faire chauffé l huile ( de la bien fluide au depart) a 40 voir meme 50° et verser ds le moteur fraichement debloqué tout en l entraiment a regime lent (entre 60 et 80 tour min c est bien 120 tour maxi au depard) et accéléré le regime jusqua 450 500 tour maxi en entrainement exterieur enfin dès que l huit ressort sans resitu et bien propre vidanger le reste du carter moteur refair le plein et préparer pour un demarage a l essence tout sa; a pour role de désoxydé au niveaux des jeu de coussinés ( pied de bielle support de vilo ... ...) en effet beaucoup de moteur meur vite après un deblocage car il sont bouffé par des residus d oxydation divers qui reste loger a certain endrois et aussi de débarrassé le circuit de lubrification de tout corp rigide ( huile seche ama d oxide métallique) qui pourrai boucher celui ci et malgré sa une bonne longévité après déblocage n est pas garantie |
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