le moyeu avant
la fusée qui semble plus grosse qu'à l'arrière mais surtout avec cette cannelure qui a un petit débattement d'avant en arrière d'environ 1 cm !
le tambour
| R2087 et R2067 - torpédos, ambulances et les autres ! http://www.r2087.com/forum/ |
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| avis sur freins et fusée r2086 sinpar http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=4401 |
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| Auteur: | kekeprod [ 02 Mai 2012 09:23 ] |
| Sujet du message: | avis sur freins et fusée r2086 |
mon 2086 sinpar a un pont avant différent des r2087 et 2067. n'y connaissant pas grand chose, je préfère m'en remettre à vos avis. la fusée a une sorte de pignon à queue ... il y a un joint spi dans le tambour marque chromes 90 x 68 x 10 deux roulements timken : ref 22168 et 365 à suivre une vidéo pour illustrer le truc, excusez moi d'avance pour la qualité plutôt médiocre ( téléphone ) |
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| Auteur: | kekeprod [ 02 Mai 2012 09:48 ] |
| Sujet du message: | |
le moyeu avant
la fusée qui semble plus grosse qu'à l'arrière mais surtout avec cette cannelure qui a un petit débattement d'avant en arrière d'environ 1 cm !
le tambour
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| Auteur: | kekeprod [ 02 Mai 2012 09:59 ] |
| Sujet du message: | |
la vidéo http://dai.ly/JdZJj0 donc je me demande si c'est normal ce jeu dans la fusée et s'il y a des précautions particulières à prendre ? quel est intérêt de ce montage ?
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| Auteur: | John [ 02 Mai 2012 11:35 ] |
| Sujet du message: | |
Jamais vu ce truc là... As-tu essayé de faire tourner l'axe cannelé dans les 2 positions afin de voir si le pont est entraîné dans les 2 cas ? Pour ne pas te faire suer, tu lèves l'avant et tu fais tourner par un assistant, la roue qui a encore le pneu : l'arbre cannelé va tourner à l'envers (si la BT n'est pas au point mort). ensuite, tu appuies sur la partie mobile et tu vois si ça entraîne toujours... (ce serait top que tu soies équipé de moyeux débraya bles..., mais ne rêvons pas...) |
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| Auteur: | kekeprod [ 02 Mai 2012 14:07 ] |
| Sujet du message: | |
pas eu le temps de faire bcp d'essais et puis pas eu l'idée non plus je m'y remettrai ce week end 
après qq recherches çà ressemble un peu au montage sur tp3 mais avec un nez de pont différent . Sinpar s'est donc inspiré du r2087 et du tp3 ? |
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| Auteur: | WiL [ 02 Mai 2012 14:15 ] |
| Sujet du message: | |
Tiens, un sujet qui relate vaguement d'un R2086 Sinpar avec moyeu débrayable : viewtopic.php?t=857&postdays=0&postorder=asc&start=0 Ca ne semble pas être la même chose "dehors" mais ça ne veut rien dire. Le tient : 
Un R2087 : 
Le mien qui semble identique au tient : 
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| Auteur: | kekeprod [ 02 Mai 2012 15:30 ] |
| Sujet du message: | |
oui c'est le même  , j'espère que t'auras pas à changer les roulements, à vérifier mais ils sont plutôt hors de prix
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| Auteur: | kekeprod [ 02 Mai 2012 15:30 ] |
| Sujet du message: | |
merci pour le lien je vais regarder de suite |
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| Auteur: | kekeprod [ 02 Mai 2012 15:36 ] |
| Sujet du message: | |
dans le sujet cité il s'agit de moyeu débrayable mais à priori ce n'est pas le cas sur le mien . |
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| Auteur: | WiL [ 02 Mai 2012 16:25 ] |
| Sujet du message: | |
Clair que sur le tient on se demande comment pourrait embrayer/débrayer le moyeu en l'état ? Je connais très mal ce système, mais une prise sur 1cm, même multiplié est quand même assez limité. Mais alors pourquoi as-tu ce jeu. Pour le mien, on verra bien au démontage, puisque la roue avant gauche est bloquée... on verra bien  Et s'il faut changer, tant pis, on changera, de toute façon je préfère dépenser et le voir rouler que d'économiser et voir un gros pot de fleur rouge dans la cour 
En tout cas, tu prends les devants, c'est cool, tu traces le chemin que je vais devoir prendre 
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| Auteur: | John [ 02 Mai 2012 17:03 ] |
| Sujet du message: | |
Oserais-je demander...  il démarré ce moteur ? 
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| Auteur: | claude 39 [ 02 Mai 2012 17:08 ] |
| Sujet du message: | |
a |
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| Auteur: | le camionneur29 [ 02 Mai 2012 17:33 ] |
| Sujet du message: | |
John a écrit: Oserais-je demander...
il démarré ce moteur ? Je n'osais le demander. 
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| Auteur: | godasse01 [ 02 Mai 2012 18:51 ] |
| Sujet du message: | |
a propos il est de quelle année? a mon avis tu dois avoir affaire a un "mulet" souvent les constructeurs utilisent cette méthode d'incorporer des organes nouveaux sur des véhicules de petite serie pour valider des futurs choix techniques un exemple la 15cv h de chez citroén pour validé la futur deesse |
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| Auteur: | pyc [ 02 Mai 2012 18:56 ] |
| Sujet du message: | |
Jamais démonté l'avant mais à l'arrière il me semble que l'on retrouve le même jeu sur les arbres. Une fois le tout monté, le jeu disparait, les canelures prennent leur place. |
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