si celui la es le deuxieme, ont peut voire le premier. fini. stp

ba le premier n'a rien exceptionnel , il est un peut destoy car je m'en sert pour faire " le con "

j'ai rien fait dessus sur celui la , il est comme je l'ai acheté





et oui c'est moi au volent avec ma tête de vainqueur

L'est sympa ce véhicule !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Il est très bien !!!

J'en connais beaucoup qui s'en contenteraient...

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

vi vi vi
L'est ou déjà?

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Diab

c'est sur , et moi je m'en contente très bien ....il tourne super bien et je m'en sert tout les weekend
peut être que je lui ferais subir le même sort une fois que l'autre sera fini , après j'en revendrais un surement

aujourd'hui...

- mis en après ( deuxième couche )
- ponçage de toute la cabine + de 4h quand meme pfffff ( inter et exter bien sur )
- reprise des petites imperfection sur le pare-brise au synto alu






à suivre !!

Très joli travail je suis admiratif il y a juste un petit problème -" reprise des petites imperfection sur le pare-brise au synto alu " j'ai peur que celà te gène un peu la vision

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

Merci Vini,Alors comme ça tu fait le con tous les week-end . Même pour faire le zozo,il es en super état en tout cas

super boulot on peu dire que tu y va a fond

aller pour la suite...












a suivre !!

bôôô...
Je ne serais pas contre quelques lignes de légendes pour décrire ce qui a été réalisé...

c'est chouette quand ça revit

Quelle peinture as-tu utilisé ? Je vais peut-être trouver la bonne référence au final...

ce qui a été réalisé jusqu’à aujourd'hui :

mecanique :

- réfection complète carburation
- soupapes
- allumage neuf ( bougies , bobine , faisceau etc )
- réglage moteur
- freins neuf ( complet avec piston , mâchoires etc )
- pompe a essence neuve
- nettoyage du circuit carburation ( du réservoir au moteur ) et du filtre bien sur
- resto du réservoir
- pneu neuf

pour le reste :

- sablage total de l’engin ( châssis , cabines et toutes les pièces en métal )
- une couche de rustol sur le cassis puis après anti rouille noir mat
- une couche d'après anti rouille sur tout l'engin
- une couche de peinture garnissant sur la cabine et pièces de cabines ( parre brise , sabot , rétro etc ) , c'est un après à base de synto liquide pour les défauts
- ponçage de tous les éléments ( ca c'est du taffe pfffff )
- re-couche d'après ( ba moi je vous dit qu'il est pas près de rouiller celui la lol )
- peinture noire époxi sur le chassi
- peinture vert otan kaki mat sur le reste ( peinture vert armée française acheté à " Lys tout terrain " à Thérouanne dans le nord , 4h de route allé retour )
- et remontage trankillllou

voila ce qui a été fait pour le moment

aller ca remonte trankilou





reste à finir les marquages ( le 5 et les 0 des portes )
monter le porte roue et jerricane

les retouches peintures ( ba oui quand tu remonte ba t'abime forcément lol )