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 Sujet du message: Re: démontage des chemises
MessagePosté: 01 Juil 2015 06:53 
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T'as d'ces questions, toi ! ...
N'en sais rien, moi ...

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Claude Girod


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 Sujet du message: Re: démontage des chemises
MessagePosté: 01 Juil 2015 07:34 
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C'est mon téléphone qui a décidé d'ajouter ce mot, je ne sais pas pourquoi et je ne l'ai pas vu :p
Du coup, ça ne veut rien dire mais tout le monde cherche une explication :lol:

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 Sujet du message: Re: démontage des chemises
MessagePosté: 01 Juil 2015 07:44 
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Il va falloir nous habituer à ce que le téléphone de WiL "écrive" des choses qui ne veulent rien dire ...

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Claude Girod


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 Sujet du message: Re: démontage des chemises
MessagePosté: 01 Juil 2015 07:56 
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Vive le binaire libre !! :D

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 Sujet du message: Re: démontage des chemises
MessagePosté: 01 Juil 2015 08:48 
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Un pignon privé, c'est un pignon qui n'est pas public, contrairement à un pignon sur rue, par exemple ... :D :roll: :-D :wink:


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 Sujet du message: Re: démontage des chemises
MessagePosté: 01 Juil 2015 08:54 
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:D :D

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 Sujet du message: Re: démontage des chemises
MessagePosté: 01 Juil 2015 10:25 
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Jolie ....Non non vraiment Pierre62...elle est belle,fallait la faire .... :pouce: :lol:

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ne lisez pas ma signature....sauf si vous avez du temps à perdre.


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 Sujet du message: Re: démontage des chemises
MessagePosté: 01 Juil 2015 20:50 
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PIERRE 62 a écrit:
Un pignon privé, c'est un pignon qui n'est pas public, contrairement à un pignon sur rue, par exemple ... :D :roll: :-D :wink:

Ouh la la!! moi la vous me faites mal à la tete déjà qu'avec cette chaleur il en faut pas beaucoup ! :pouce:


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 Sujet du message: Re: démontage des chemises
MessagePosté: 09 Déc 2015 20:36 
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Voila, en attendant de faire mon train AV, comme j'ai quelques jours de congés je me suis remis sur le moteur ,
controle de la pompe à huile puis montage du carter , je me suis un peu battu avec le joint en liège mais j'ai eu le dernier mot en le trempant un peu dans l'eau chaude , en espérant qu'il n'y ai pas trop de fuites....
Dans la foulée un rodage de soupapes ,changement du tube à eau et je l'ai posé sur le bloc demain je serre...

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 Sujet du message: Re: démontage des chemises
MessagePosté: 09 Déc 2015 20:59 
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:pouce:

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 Sujet du message: Re: démontage des chemises
MessagePosté: 09 Déc 2015 21:15 
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:pouce: :pouce:
Je vais bientôt y passer :D

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!
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 Sujet du message: Re: démontage des chemises
MessagePosté: 09 Déc 2015 22:12 
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çà se remonte pas trop mal le plus long c'est de rassembler tous les morceaux...

Par compte je crois que je vais avoir un souci avec la pompe à eau la mienne est hs donc j'en avais racheter une chez Brink il y a quelques mois il m'a dit que çà irai le problème c' est la gorge de la poulie moins large je l'ai enlevé pour mettre la mienne mais pas le meme diamètre d'arbre ? et la poulie est simplement monté a sert sur l'arbre sans écrou

Est ce que par hasard quelqu'un en aurait deja monté qui vienne de chez Alain Brink?


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 Sujet du message: Re: démontage des chemises
MessagePosté: 10 Déc 2015 23:33 
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Localisation: Liège - BELGIQUE
salut Nalain,
il y aurait deux modèles :
"ancien" : type Frégatte (premiers 668 )
"nouveau" : celui des 668/671

Va jeter un oeil là : viewtopic.php?f=2&t=6225
et ajoute des photos et renseignements nouveaux si tu en as :wink:

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
le Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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 Sujet du message: Re: démontage des chemises
MessagePosté: 11 Déc 2015 19:23 
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Ok merci BM je vais regarder çà de plus près :pouce:


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 Sujet du message: Re: démontage des chemises
MessagePosté: 11 Déc 2015 19:50 
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Localisation: Auxerre 89
Je viens de regarder , la mienne correspondrait apparemment au dernier modele que tu as trouvé sur le forum avec une poulie en fonte munie d'une gorge pour courroie large et une turbine en laiton
je pensais simplement acheter un kit réparation mais manque de pot le corps en alliage est bouffé au niveau du tube de piquage pour le chauffage donc hs.
C'est pour çà que j'en ai commandé une chez Brink mais à mon avis la gorge de la poulie est pour une courroie peut etre de 10 de large et je ne peux pas adapter la poulie que j'ai à moins de faire une bague car le diamétre de l'arbre est plus petit.

Mais j'ai pas trop envie en plus cette poulie est simplement emmanché à sert sans écrou ..
je n'aurais pas du m'affoler à acheter cette pompe .... je pense plus qu'elle est faite pour un sg2 avec courroie moins large. :evil:


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