De 40 à (début) 44, fallait en effet avoir un sacré courage pour résister!
Dans mon mail je parle d'Uriage-les-Bains au dessus de Grenoble. Le superbe château a malheureusement servi d'école des cadres de la milice!! Sacrilège!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

La suite des nouvelles du 2067

Dimanche après midi, je suis ressorti avec la Jeannette...
Impeccable, plus de raté, plus de calage au ralenti à chaud et redémarrage pile poil même moteur chaud. Je vais quand même regarder cette histoire de cale bakélite qui (comme le souligne à juste titre BM, me semble plus efficace et logiquement placé au dessus du pare chaleur qu'en dessous.
Pour le ressort de rappel, je voulais juste le fixer correctement à cet emplacement la. C'est une tôle Inox de 3mm, elle sera assez solide pour résister à l'effort du ressort, et ca donne un ressort assez dur, ce que je préfère (ça évite d'avoir le pied trop lourd sur l'accélérateur...)


Pour la Boite, Godasse, je te remercie mais comme dis plus haut, ce n'est pas le même modèle de boite. J'en ai trouvé une dans le Cher, il ne me reste plus qu'a trouver comment la rapatrier jusque dans les Flandres (je vais me renseigner par transporteur... La Poste ce n'est même pas la peine)
Sinon, si il y a un zozo dans le coin qui remontrait par exemple Aux Vieilles Champenoises en Mars ça m'intéresse.
Question à 100 Francs (nouveau): Quitte à démonter la boite, je vais aussi changer l'embrayage: si on est logique il est aussi différent des R2087. Donc un de frégate avec un moteur 668, doit convenir si je ne dis pas de bêtises?

BM, j'ai eu le même soucis que toi avec le siège mais en l'ouvrant... et crack 1er enclenché, le camion a fait un bond en avant et à caler... heureusement, d'un je ne roule pas en Allemande (ou très rarement) et de deux, aucun véhicule garé devant (ni même la servante à outils).
Sinon à tu pu jeter un œil sur ta deuxième bâche de cabine?


Ca fait longtemps que je n'ai pas mis de photo, je suis entrain de faire du tri la dedans, dès que j'en ai, je les mets.

Sinon, j'ai commencé à attaquer le démontage pour restauration du R2087... Mais je ne suis pas encore bien décidé pour savoir ce que je fais avec. Du coup dans un premier temps, traitement châssis et redémarrage moteur. Je pense que pour la dépanneuse, je vais essayer de trouver une cabine tôlée, ou même encore mieux, une dépanneuse déjà faite (juste à restaurer quoi...)
Du coup si quelqu'un peut être intéressé par un R2087 sans plateau ni bache, dans l'état actuel, ou après que je l'ai restauré et redémarré, n'hésitez pas!
('ouvre un sujet pour lui et pour ne pas polluer celui du 2067ABL)

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Passionné par la marque au losange
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Renault Master 2
R. Velsatis 3.0dCi V6 / R. Mégane 1.9dCi
R2087 torpedo / R2087N Sanitaire
R2067 ABL
R2066
R2245
R1220 /R1300
Et toutes les autres qui sont déjà reparti... (R81,B84,J64...)
Et les autres...

Des photos!
Des photos!
Des photos!"

"Bon d'accord j'en met"

(Le Flamand devient fou, il fait des conversations seuls...)



Prêt à rouler de nuit aussi
"

Claude, je m'excuse toujours pour le sens... Dans le bon sens sur mon PC, retourné quand je les mets sur le forum, dans le bon sens quand je regarde puis mon téléphone (Samsung) et depuis l'Ipad aussi...
Je ne comprends plus... surement un mauvais œil sur Internet Explorer. Mais bon ça te fait faire ton sport!

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Tu as le manteau qui passe bien avec nos Renault r2067 ou 2087!

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Disons que j'ai quelques (beaucoup) d'accessoires Renault

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Ben, 2 sur 3 OK ...
C'est le premier tiers qui est mal approvisionné ...
Je pense que c'est peut-être parce que ta photo est plus haute que large ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

euh... elle est dans le bon sens maintenant sur le forum aussi sur mon ordi

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la boite de 2087 se monte en lieux et place de celle du 2067 abl et en plus tu as droit a la 2éme syncro

donc si tu n'en veux pas direction ferraille , sinon , je te la jete chez un transporteur

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

tu es sûr de toi Godasse
Il me semble que lorsque j'avais du changer ma boite (remplie d'eau que les roulements n'avaient pas appréciée) il avait été démontré que la cloche d'embrayage du 668-5 n'avait pas la même dimension que celle des 671 ...
J'ai un 668-5 pas loin, je peux prendre des mesures comparatives si quelqu'un voudra prendre les mêmes sur un 671 voir un 668-8 ...

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

si c'est le ressort d'origine, plus il est long, plus la pédale sera souple (pas de digression siouplay)
ah zut, si je t'avais raconté plus tôt, j'aurais pu éviter une petite catastrophe
Heureusement que tu n'avais pas d'allumage transistorisé car le moteur n'aurait peut être pas calé
ahaaah , j'ai "un peu" rangé hier et me suis rapproché de la zone où elle(s) devrai(en)t être stockée(s).
te tiens au courant des fouilles

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mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
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ou est le probléme ? , dans ce cas tu montes la cloche de la boite que tu déposes sur la nouvelle

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Mais il n'y a pas une histoire d'arbre plus long ou plus court? Ou bien est-ce celui qui cache la boite foret...

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[quote="godasse01"]la boite de 2087 se monte en lieux et place de celle du 2067 abl et en plus tu as droit a la 2éme syncro

donc si tu n'en veux pas direction ferraille , sinon , je te la jete chez un transporteur[/quote]
Je la donne à DIABO qui la mettra dans sa voiture pour Liège en Mars

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Diab

En passant par Reims?

Je sens que ça va être un sacré trafic dans la cité des sacres...

Au fait, qui y va? Il y a déjà un sujet quelque part d'organisation? Parce que là, il va bientôt y avoir plus de monde que dans les sorties officielles!!! Et puis il faut qu'on sache quand est-ce qu'on se retrouve pour boire un coup en échangeant tout ça...

J'hésite du coup pour ta boite Godasse, au pire si je ne la monte pas, je peux toujours la stocker des fois qu'un zozo en ai besoin d'ici quelques temps... Ou que je rachète encore un R2087 et quel celui ci est besoin d'une boite...

De toute façon je descends avec le Master à Reims, j'aurais donc de la place...

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Sinon,

Il y a t-il un zozo qui serait de la région de Courtenay dans le 45 (Entre Montargis et Auxerre) et qui serait susceptible de monter à Reims voir les Vieilles Champenoises... (la boite 669 que j'ai trouvé est la bas) et qui donc pourrait me la rapatrier jusque la? (une sorte de DIABO) mais du centre^^

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