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MessagePosté: 21 Fév 2017 18:41 
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Ce soir j'ai remis un jerrican d'essence dans la bête (et oui tombé en panne sèche en arrivant dans les Flandres...)
Réamorçage (merci la bonne batterie) et hop, redémarrage comme il faut. Il tourne assez bien, il mérite un bon nettoyage et entretien (filtre a air entre autre).

J'ai déchargé le pont et le moteur et testé l'hydraulique... Ca monte!
(pas de photos... dsl :oops: )

Vendredi normalement j'essaie de regarder le manque de freinage général... Je vais essayer de retrouver les sujets sur le forum qui en cause... Mais si jamais certains ont les liens, je veux bien :D

Quelqu'un a-t-il une photo du réservoir d'origine sur les Galion? Je ne sais pas mais j'ai un doute sur la provenance du mien... le support correspond mais le bastaing qui sert de cale devant ne me semble pas très orthodoxe...
Il y a l'air d'avoir la jauge sur le reservoir mais aucun cablage n'y arrive... Ce qui explique le manque d'information au TdB

Promis j'essai de vous faire des photos de la bêtes, mais crachin toute la journée...

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MessagePosté: 21 Fév 2017 19:14 
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Effectivement ton réservoir n'est pas celui d'origine.
D'origine se sont les mêmes que les 2087 avec la goulotte plus courte, et ils sont montés le long du châssis sur les supports comme les tiens.

pour le freinage tu peux virer l'hydrovac, il faut juste rajouter dans le MC la soupape comme sur un r2167.
Tu peux monter des cylindres de roue arrières de SG4, il faut changer le raccord d'entrée.
Sinon chez SATMO il ont les coupelles annulaires.
A l'avant ce sont les mêmes kit que pour un 2087

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MessagePosté: 21 Fév 2017 19:26 
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r2240 a écrit:
Effectivement ton réservoir n'est pas celui d'origine.
D'origine se sont les mêmes que les 2087 avec la goulotte plus courte, et ils sont montés le long du châssis sur les supports comme les tiens.

pour le freinage tu peux virer l'hydrovac, il faut juste rajouter dans le MC la soupape comme sur un r2167.
Tu peux monter des cylindres de roue arrières de SG4, il faut changer le raccord d'entrée.
Sinon chez SATMO il ont les coupelles annulaires.
A l'avant ce sont les mêmes kit que pour un 2087


Est-ce quelqu'un a une idée de la provenance de ce réservoir? Même type de jauge que celle des R2067-87
J'aurais bien laissé l'hydrovac... Je risque d'utiliser la benne hydraulique avec un peu de charge... Donc un bon freinage serait quand même pas mal (C'est bien une benne basculante pour aller chercher du sable, des graviers (pour les travaux) ou pour mettre les déchets verts (ca c'est moins lourds...))

Pour le reste je vais regarder si je décèle quelques fuites Vendredi avant de commencer la grande restauration...

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MessagePosté: 25 Fév 2017 18:11 
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Bien sur hier vendredi je n'ai pas eu le temps de mettre un oeil sur le Galion...
Donc aujourd'hui obligation d'y travailler dessus.

Il tourne bien, réglage (rapide et provisoire) du carbu, levé de la benne, et plongeon vers l'hydrovac et tout le système de frein. Juste le plein du bocal avec du DOT4, une bonne purge et hop: freinage impeccable.

Bon coup de karcher, nettoyage et petite liste des choses à faire. (Vidange, filtres, remplacement tuyau d'essence...)

Démontage du tachymètre et rebranchement du tdb d'origine.
Suppression du ventillateur électrique et du chauffage électrique moderne...

Découverte de la "disparition" du module de chauffage d'origine (j'ai les durites et la commande mais pas l'échangeur). Quel est le modèle? Encore trouvable? Monté sur d'autres modèles?

Un petit peu d'électricité à faire pour tout remettre proprement.

La tôle de la benne à remplacer (je vais voir cette semaine mon grossiste)

Bref, il reste quelques bricoles à faire mais il tourne, il fonctionne et il est présentable. C'est déjà ça!

Des photos dès que j'ai le temps de les mettre

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Une belle brochette de PL
Lundi les chauffeurs vont prendre le Galion à la place du Magnum et le T... Le Galion n'a pas besoin d'ADBlue
Fichier(s) joint(s):
20170225_120458.jpg
20170225_120458.jpg [ 3.67 Mio | Vu 367 fois ]


J'hésite pour la peinture future... le bleu me plaît mais... qu'en pensez vous?
Fichier(s) joint(s):
20170225_120527.jpg
20170225_120527.jpg [ 5.18 Mio | Vu 367 fois ]


La Disparition
Fichier(s) joint(s):
20170225_132552.jpg
20170225_132552.jpg [ 3.25 Mio | Vu 367 fois ]

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Tiens... Je m'aperçois que j'ai mis une photo specialement pour Claude...
Gym ou retournement d'écran ^^

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ce bleu est d'époque et sympa

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Merci d'avoir anticipé ; j'allais te demander si je pouvais te repiquer ... la photo des trois Renault ? :-D
Tu me redis tout de même STP ! :D

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Claude Girod


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MessagePosté: 25 Fév 2017 20:49 
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Pour le chauffage c'est la .

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MessagePosté: 06 Mar 2017 19:26 
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taxibe a écrit:
Pour le chauffage c'est la .

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Bon j'ai bien tout lu...
Du coup ce week-end je recherche un chauffage à Reims...

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MessagePosté: 06 Mar 2017 20:19 
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N'oublie pas la durite!
BM connaît. :wink:

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MessagePosté: 06 Mar 2017 20:27 
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Forstenried a écrit:
N'oublie pas la durite!
BM connaît. :wink:


J'ai déjà la durite et tout... Ils avaient juste supprimé le radiateur de chauffage!

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MessagePosté: 06 Mar 2017 21:02 
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Encore mieux! :pouce:

Pour info, j'en avais trouvé un pour 30,- € sur LBC. Sauf que comme d'hab' à 90% sur le LBC, on ne me répond pas:"Mon dieu, des estrangers qui veulent acheter. Il y'aurait donc d'autres pays que la France? Non, pas possible, méfiaaaaance" :lol: :lol:

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