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MessagePosté: 03 Fév 2019 11:23 
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l'empattement du TP3 est plus long que celui de l'ambu ( 31 cm...) :dubi:

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MessagePosté: 03 Fév 2019 11:58 
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Vous, vous mes pâtés !

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Claude Girod


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MessagePosté: 03 Fév 2019 12:40 
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:D

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MessagePosté: 03 Fév 2019 21:10 
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claude 39 a écrit:
Vous, vous mes pâtés !


Quel cinéma...

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MessagePosté: 03 Fév 2019 21:12 
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MARCO JM a écrit:
l'empattement du TP3 est plus long que celui de l'ambu ( 31 cm...) :dubi:


Oui, et la voie avant est plus large de 36mm et l'arrière de 11mm.

Pour mais tan que les deux ne sont pas côte à côte, je ne sais pas ce que je vais faire.

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MessagePosté: 03 Fév 2019 21:51 
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Bonne idée :pouce: :pouce:

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MessagePosté: 03 Fév 2019 22:57 
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Wala09 a écrit:
Bon, après de long mois de pause entre les deux restauration, je vais reprendre le travail.

Pour commencer, un dilemme se pose a moi :
Soit jemetrefais mon ambulances à la casseet je la donne à Diabo, et je refais un TP3 tôlé à la place. je suis très content d'avoir sauvé une ambu,

Soit je fais une grosse transformation du TP3n y greffant les organes du tp3 (ou un sg2 en fonction de ce que j'aurais sous la main)

Je pencherais plus pour ma seconde car mon ambulances est de 59 donc plus de CT, Puis il y a 6 place assise, et puis je me suis attaché a son look.
Je sais que le moteur peut se greffer, mais peut on greffer boîte, boit de transfert, système de freinage, ponts...



Merci Merci, :10: :10: tu me dis quand je passe la prendre :pouce:

:D :D

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MessagePosté: 03 Fév 2019 23:11 
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:lol: :D

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
le Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 04 Fév 2019 05:31 
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:D :D

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MessagePosté: 04 Fév 2019 19:15 
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Je préfère quand même jeter un TP3 qu'un r2087.
En tout cas j'ai bien compris le message.

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MessagePosté: 04 Fév 2019 20:23 
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Attention il a déjà une ambu, pas tout pour les mêmes...

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MessagePosté: 04 Fév 2019 20:33 
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Bonjour

je vote aussi pour une ambu swap ! tu acheteras un tp3 unimog plus tard :D

et puis simplement , ce moteur , il n'a point eu d'évolutions sport sur les frégates ??

à+


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MessagePosté: 04 Fév 2019 20:53 
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
je crois qu'il a plus été préparé sur ce forum que sur toute sa vie par RENAULT !

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Diab


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MessagePosté: 04 Fév 2019 21:03 
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C'est sûr que les améliorations moteur sont très nombreuses sur le forum.

Mais bon un 817 a la place d'un 671 a fait toujours des chevaux en plus. 😉

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MessagePosté: 04 Fév 2019 21:10 
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Inscription: 24 Mar 2013 18:37
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Localisation: entre Yvelines et Hérault
l'amélioration ultime étant de ne pas le démarrer, c'est la version Wil :jesors:

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