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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 13 Oct 2019 22:53 
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Heu, juste un truc. Il me semble que comme elles sont vachement plus fines que les noires d’origine il faut superposer plusieurs membranes, 2 ou 3, sinon il n’y a pas assez d’élasticité et elles fonctionnent pas très bien, voire même elles se percent prématurément.
Guillaume.


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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 14 Oct 2019 19:54 
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Du coup je suis reparti chercher la membrane dans le 3eme carton au fond de la grosse caisse au fond du debarras. :D

La membrane rouge fait 0.8 mm d'epais.
La pochette SEV indique membrane au singulier mais y'a 5 membranes noires dedans pour une epaisseur totale de 1.7mm. Je sais pas si c'est a considerer comme une unique membrane et qu'il faut monter les 5 d'un coup ou si c'est juste un lot de 5 membranes. :question:
Fichier(s) joint(s):
membranes.jpg
membranes.jpg [ 135.14 Kio | Vu 2145 fois ]


Et la me demander pas de les ressortir car j'ai tout reranger. :D


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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 14 Oct 2019 20:06 
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Merci, j'y vais peut être mercredi vais en démonter une

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 14 Oct 2019 21:15 
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J'ai une membrane N.O.S. montée sur la tige de la pompe : effectivement il y a plusieurs épaisseurs (je ne les ai pas comptées)

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI


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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 14 Oct 2019 21:49 
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ah bon, on placerait plusieurs membranes :dubi:

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 14 Oct 2019 22:09 
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Il me semble que oui.
Guillaume.


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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 15 Oct 2019 23:10 
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J'ai démonté la pompe en stock dans un premier temps, effectivement il y a plusieurs épaisseurs

Celle sur le R20 est plus propre mais au niveau des menbranes je n'ai jamais ouvert, je verrai demain


Fichiers joints:
KIMG3946.jpg
KIMG3946.jpg [ 2.16 Mio | Vu 2100 fois ]
KIMG3944.jpg
KIMG3944.jpg [ 3.44 Mio | Vu 2100 fois ]
KIMG3951.jpg
KIMG3951.jpg [ 3.64 Mio | Vu 2100 fois ]
KIMG3953.jpg
KIMG3953.jpg [ 3.8 Mio | Vu 2100 fois ]

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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 16 Oct 2019 08:55 
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Bon ça va, je dis pas que des conneries... et les noires équivalent à 2 ou 3 rouges.
Guillaume.


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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 16 Oct 2019 12:21 
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Ça y est j'ai viré le decanteur, j'ai fait une emboîture pour que la durite tienne bien, j'ai reamorcé, il démarre... Par contre ça va pas être du luxe de refaire les pompes tout de même, quand le colis sera arrivé...


Fichiers joints:
KIMG3956.jpg
KIMG3956.jpg [ 3.34 Mio | Vu 2080 fois ]

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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 16 Oct 2019 16:54 
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Toi aussi tu es dans le Bördel?

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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 16 Oct 2019 17:49 
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Oui !

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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 16 Oct 2019 22:09 
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:D

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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 11 Nov 2019 12:07 
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Localisation: En Seine et Marne ou dans la Somme ou l'inverse
Je viens de mettre la pompe du 2086, le torpédo a démarré du premier coup, en plus il demarre a froid sans starter !!! Alors qu'avec ma pompe c'est pas possible sans starter

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 11 Nov 2019 12:17 
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Localisation: OBERBRONN-ALSACE
:pouce: :pouce:

contrôle l'huile du moteur avant de faire un tour, on sait jamais si... :dubi:

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.


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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 11 Nov 2019 13:09 
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Inscription: 10 Juil 2016 20:38
Messages: 3776
Localisation: Clermont ferrand
Sylvaru a écrit:
Je viens de mettre la pompe du 2086, le torpédo a démarré du premier coup, en plus il demarre a froid sans starter !!! Alors qu'avec ma pompe c'est pas possible sans starter

Donc prise d'air ou membrane percée

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François Allain is back


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