R2087 et R2067 - torpédos, ambulances et les autres !
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R2086 sinpar
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Auteur:  MARCO JM [ 23 Sep 2022 17:57 ]
Sujet du message:  Re: R2086 sinpar

Si Sinpar c'est soit un R2167 ou un R255, donc PL... :dubi:

Auteur:  kekeprod [ 23 Sep 2022 18:02 ]
Sujet du message:  Re: R2086 sinpar

Beh non il y a des sinpar VL :dubi:

Auteur:  Jerome44260 [ 23 Sep 2022 18:37 ]
Sujet du message:  Re: R2086 sinpar

Voltigeur a écrit:
Pas vu où c'est écrit rare mais un R2087 Sinpar ça n'existe pas puisque la transmission 4x4 c'est du Herwaythorn pas du Sinpar



L’engin est bien un 2086 et il y a la mention modifié en 4x4 par Sinpar

Fichiers joints:
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4EF23930-4729-4A62-97DD-020F094005A9.png [ 5.69 Mio | Vu 5523 fois ]
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F1B93CD9-DF22-444A-8F32-E4F235DCD071.png [ 6 Mio | Vu 5523 fois ]
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D170D3C7-1C64-4612-A98B-33A3F68E2D74.png [ 6.81 Mio | Vu 5524 fois ]
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544199CB-CDAF-40D7-A409-C15CB290AA54.png [ 6.88 Mio | Vu 5524 fois ]

Auteur:  colorin [ 23 Sep 2022 18:43 ]
Sujet du message:  Re: R2086 sinpar

taxibe a écrit:
kekeprod a écrit:
kekeprod a écrit:
Petite grimpette sur l’a75
[Youtube]shorts/6h7QuWZ6q_A?f
[/Youtube]
Ca marche pas quand je ne mets que le code


Il faut enlever l'espace au debut



Il monte carrément bien ce camion. On dirait la montée du Pas de l'Escalette avant le tunnel de la vierge non ?

Auteur:  kekeprod [ 23 Sep 2022 18:57 ]
Sujet du message:  Re: R2086 sinpar

C’est la sortie la canourgue vers severac d’aveyron

Auteur:  kekeprod [ 23 Sep 2022 19:01 ]
Sujet du message:  Re: R2086 sinpar

Jerome44260 a écrit:
Voltigeur a écrit:
Pas vu où c'est écrit rare mais un R2087 Sinpar ça n'existe pas puisque la transmission 4x4 c'est du Herwaythorn pas du Sinpar



L’engin est bien un 2086 et il y a la mention modifié en 4x4 par Sinpar


Les R2086 sont originellement des 4x2 parfois transformés en 4x4 par Sinpar
Les R2087 sont exclusivement des 4x4 produits par Renault

Pour résumer: Sinpar transformait les 4x2 en 4x4, ne modifiait pas les 4x4 renault en Sinpar

Auteur:  MARCO JM [ 23 Sep 2022 19:26 ]
Sujet du message:  Re: R2086 sinpar

Ben voila ! On parlait d'un R2087, et non d'un R2086 !! :)

Auteur:  taxibe [ 23 Sep 2022 21:37 ]
Sujet du message:  Re: R2086 sinpar

En quatrième avec la 203 pick up derrière ; deux roues motrice certe mais que du bonheur .
https://youtu.be/Hyt6Z7OExJU


Auteur:  Voltigeur [ 24 Sep 2022 13:43 ]
Sujet du message:  Re: R2086 sinpar

Jerome44260 a écrit:
Voltigeur a écrit:
Pas vu où c'est écrit rare mais un R2087 Sinpar ça n'existe pas puisque la transmission 4x4 c'est du Herwaythorn pas du Sinpar



L’engin est bien un 2086 et il y a la mention modifié en 4x4 par Sinpar


Jerome44260 a écrit:
désolé pour cette question, mais pourquoi "rare"? Je n'ai pas encore fais ma présentation mais un r2087 Sinpar arrive la semaine prochaine à la maison..


CQFD un R2086 n'est pas un R2087 :wink:

Auteur:  MARCO JM [ 24 Sep 2022 16:56 ]
Sujet du message:  Re: R2086 sinpar

Merci Mons, Voltigeur. :)

Auteur:  kekeprod [ 30 Avr 2023 08:16 ]
Sujet du message:  Re: R2086 sinpar

Cela fait plusieurs fois que j’essaie de régler mes phares.
En fait au lieu d’éclairer avec une asymétrie vers la droite, elle va vers la gauche.
Meme en tentant de régler ca ne va pas.
Y’a t’il un phare gauche et un droit ?
Ou un cuvelage pour la droite et un pour la gauche ? Qui du coup oriente mieux le faisceau droit vers le bas côté?

Auteur:  kekeprod [ 30 Avr 2023 08:17 ]
Sujet du message:  Re: R2086 sinpar

Vu que nos phares sont plus haut que les autos faut il que la ligne d’éclairage face à un mur soit à la même hauteur que les voitures ?

Auteur:  claude 39 [ 30 Avr 2023 09:00 ]
Sujet du message:  Re: R2086 sinpar

Phare gauche, phare droit, cuvelage gauche, cuvelage droit : je ne pense pas ...
Même hauteur d'éclairage que les autos : ne sais ...

Auteur:  MARCO JM [ 30 Avr 2023 10:10 ]
Sujet du message:  Re: R2086 sinpar

kekeprod a écrit:
Cela fait plusieurs fois que j’essaie de régler mes phares.
En fait au lieu d’éclairer avec une asymétrie vers la droite, elle va vers la gauche.
Meme en tentant de régler ca ne va pas.
Y’a t’il un phare gauche et un droit ?
Ou un cuvelage pour la droite et un pour la gauche ? Qui du coup oriente mieux le faisceau droit vers le bas côté?


Pour être sûr, tu inverse les phares... :dubi:

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