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MessagePosté: 23 Oct 2022 15:29 
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Bonjour, Jerome 45 ans, habitant la Loire Atlantique entre Nantes et Saint Nazaire.
La goélette est une R2086 Sinpar du 01/01/1965. Sa première utilisation fut comme véhicule transport de matériel pour les pompiers.
Elle est en bon état par j’aurais quelques réglages à effectuer.


Fichiers joints:
45C47E4E-0A90-4565-8EC2-E2856B11EF15.jpeg
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MessagePosté: 23 Oct 2022 16:07 
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Bonjour Jérome bienvenu :pouce: :D
Elle a l'air toute belle c'est pas un modèle très courant
Il a pas trop crié le plateau :question: parce il a du avoir mal avec ça sur le dos :oops: je parierai que le plateau est un 1,7 t de ptac :tomato: :saoul1:

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol


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MessagePosté: 23 Oct 2022 17:42 
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Bonjour et bienvenue
Jolie ambu .
Il y aura malheureusement un peu de boulot de tolerie a faire .
Profites en comme ca déjà . :pouce:
Keke ne sera plus tout seul .

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MessagePosté: 23 Oct 2022 18:01 
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C'est pas une ambu Bruno ??

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MessagePosté: 23 Oct 2022 18:06 
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Bienvenu, jolie ambu

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MessagePosté: 23 Oct 2022 18:22 
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Belle sanitaire !
Transfo d'un 2086 par Sinpar pour les pompiers ? ?

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Claude Girod


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MessagePosté: 23 Oct 2022 18:38 
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Bienvenue à toi, chouette véhicule :pouce:


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MessagePosté: 23 Oct 2022 18:52 
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claude 39 a écrit:
Belle sanitaire !
Transfo d'un 2086 par Sinpar pour les pompiers ? ?


mais ce n'est pas une sanitaire ! c'est un fourgon
ils ont aussi existé en R2087, tous les tôlés n'étaient pas des sanitaires, d'ailleurs je ne pense pas que beaucoup - si ce n'est aucune - des transfos Sinpar l'ont été en ambulance
on voit bien que c'est un Sinpar à l'absence des remplisseurs d'ailes

Bienvenue au collègue de Keke

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MessagePosté: 23 Oct 2022 20:05 
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Localisation: Jura
Exact !

Mea culpa !

(C'est plus grave que le 2087N sorti en 1960 ? ? ? )

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Claude Girod


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MessagePosté: 23 Oct 2022 20:21 
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Bienvenu sympa de fourgon


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MessagePosté: 23 Oct 2022 20:28 
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Voltigeur a écrit:
...
on voit bien que c'est un Sinpar à l'absence des remplisseurs d'ailes...

Lapincompris :dubi:

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 23 Oct 2022 20:32 
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Localisation: Ouest Yvelines - Houdan
Ouah sympa comme base !

Et... double rétros ! :D


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MessagePosté: 23 Oct 2022 21:31 
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Messages: 7138
Localisation: Allier
BM a écrit:
Voltigeur a écrit:
...
on voit bien que c'est un Sinpar à l'absence des remplisseurs d'ailes...

Lapincompris :dubi:


Idem

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MessagePosté: 23 Oct 2022 22:02 
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Localisation: Paris
Bienvenue :)

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MessagePosté: 24 Oct 2022 00:02 
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Messages: 15439
Localisation: Dans le midi
Pour les lapins, les Sinpar étaient basés sur la carrosserie du 4x2 donc sans les parties de carrosserie permettant à l'arche des roues d'être rabaissées montées de série sur les 4x4.
D'où le grand espace au dessus des roues

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