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 Sujet du message: Re: Sinpar R2551
MessagePosté: 20 Mar 2016 02:28 
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Huuuummm, un petit brochet grillé avec du citron, de l'aneth et une bonne bouteille de blanc :D

:jesors: très très vite !!!

Oliv' :wink:

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"C’est dans les utopies d’aujourd’hui que sont les solutions de demain."


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 Sujet du message: Re: Sinpar R2551
MessagePosté: 20 Mar 2016 12:48 
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wolf a écrit:
..pas de panique, la mienne était dans le même état , un bon nettoyage au gas oil !

et fait le point

Bah, si, panique. Les ressorts des billes ont disparu mangés par la rouille,les billes sont soudées au fond, fourchettes bloquées , rien ne bouge. C'est mort pour cette boite, je n'aurai pas confiance si elle se debloquait .

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 Sujet du message: Re: Sinpar R2551
MessagePosté: 20 Mar 2016 12:57 
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si tu te sens pas, en effet laisses tomber !

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 Sujet du message: Re: Sinpar R2551
MessagePosté: 20 Mar 2016 18:26 
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wolf a écrit:
si tu te sens pas, en effet laisses tomber !


Et vends la moi . :D :D

J'ai une livraison dans 180 jours 16 H et 36 mn .

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 Sujet du message: Re: Sinpar R2551
MessagePosté: 20 Mar 2016 18:28 
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:D :D

Je vais faire mon curieux et vais surement l'ouvrir "pour voir"....

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 Sujet du message: Re: Sinpar R2551
MessagePosté: 20 Mar 2016 18:35 
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Remplis la de dégrippant sinon tu ne pourras rien démonter.

Fait rouler ton camion d'abord :jesors:

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 Sujet du message: Re: Sinpar R2551
MessagePosté: 20 Mar 2016 21:00 
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:D :D
t'inquiète, j'irai pas perdre de temps avec cette boite avant que toutes mes autos ne roulent :D

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 Sujet du message: Re: Sinpar R2551
MessagePosté: 24 Mar 2016 20:42 
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Divers - détails d'équipements

A l’extrême arrière, il y a 2 assises sous lesquelles il y a 2 coffres à batteries. L'engin emmenait de l'équipement électrique de désincarcération, il fallait les alimenter.
Fichier(s) joint(s):
DSCN9905.JPG
DSCN9905.JPG [ 1.09 Mio | Vu 4032 fois ]

Fichier(s) joint(s):
DSCN9901.JPG
DSCN9901.JPG [ 1.09 Mio | Vu 4032 fois ]

Fichier(s) joint(s):
DSCN0165.JPG
DSCN0165.JPG [ 1.26 Mio | Vu 4032 fois ]

Fichier(s) joint(s):
DSCN0166.JPG
DSCN0166.JPG [ 1.24 Mio | Vu 4032 fois ]


Le tableau de commande des équipements :
Fichier(s) joint(s):
DSCN0168.JPG
DSCN0168.JPG [ 1.16 Mio | Vu 4032 fois ]

Fichier(s) joint(s):
DSCN0169.JPG
DSCN0169.JPG [ 1.33 Mio | Vu 4032 fois ]

Malheureusement le voyant central est arraché.

La coupure générale
Fichier(s) joint(s):
DSCN9885.JPG
DSCN9885.JPG [ 1.08 Mio | Vu 4032 fois ]


Le marche pied arrière, sur charnières pour pas l'arracher en tout chemin.
Fichier(s) joint(s):
DSCN9876.JPG
DSCN9876.JPG [ 1.08 Mio | Vu 4032 fois ]


Entre les rangées de coffres arrières, il y a un faux châssis. Il supportait très certainement les bouteilles de CO2.
Fichier(s) joint(s):
DSCN9906.JPG
DSCN9906.JPG [ 1.07 Mio | Vu 4032 fois ]

Fichier(s) joint(s):
DSCN9904.JPG
DSCN9904.JPG [ 1.05 Mio | Vu 4032 fois ]

Je vais le retirer en le coupant proprement, il est ajusté serré :D
Je remettrai ensuite surement un renfort démontable en hauteur pour éviter que ça ne bouge de trop sur route.

Enfin les branchements électriques (présents des 2 côtés) et le réservoir (latéral sur les Galions)
Fichier(s) joint(s):
DSCN9911.JPG
DSCN9911.JPG [ 951.59 Kio | Vu 4032 fois ]

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 Sujet du message: Re: Sinpar R2551
MessagePosté: 24 Mar 2016 21:08 
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:pouce:


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 Sujet du message: Re: Sinpar R2551
MessagePosté: 25 Mar 2016 22:14 
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:wink:

Aller, le moteur, parce que je sais que cette pipe en étonne plus d'un.

Pompe à essence (HS) :
Fichier(s) joint(s):
DSCN0181.JPG
DSCN0181.JPG [ 1.18 Mio | Vu 4004 fois ]


Allumeur (HS) :
Fichier(s) joint(s):
DSCN0182.JPG
DSCN0182.JPG [ 1.28 Mio | Vu 4004 fois ]

Fichier(s) joint(s):
IMG_0738.JPG
IMG_0738.JPG [ 750.91 Kio | Vu 4004 fois ]


Dynamo 12v (qualité de charge inconnue pour l'instant) :
Fichier(s) joint(s):
DSCN0183.JPG
DSCN0183.JPG [ 1.25 Mio | Vu 4004 fois ]

Fichier(s) joint(s):
IMG_0745.JPG
IMG_0745.JPG [ 708.2 Kio | Vu 4004 fois ]


Démarreur (qui tourne.... ouf !) :
Fichier(s) joint(s):
DSCN0184.JPG
DSCN0184.JPG [ 1.32 Mio | Vu 4004 fois ]

Fichier(s) joint(s):
IMG_0746.JPG
IMG_0746.JPG [ 749.19 Kio | Vu 4004 fois ]


Rien de très spécial, sauf l'alimentation en 12v.

Vue de loin :
Fichier(s) joint(s):
DSCN9857.JPG
DSCN9857.JPG [ 1.32 Mio | Vu 4004 fois ]

Fichier(s) joint(s):
IMG_0744.JPG
IMG_0744.JPG [ 676.84 Kio | Vu 4004 fois ]

Fichier(s) joint(s):
IMG_0737.JPG
IMG_0737.JPG [ 683.8 Kio | Vu 4004 fois ]

Fichier(s) joint(s):
IMG_0742.JPG
IMG_0742.JPG [ 735.15 Kio | Vu 4004 fois ]


On se rapproche :
Fichier(s) joint(s):
DSCN9884.JPG
DSCN9884.JPG [ 1.23 Mio | Vu 4004 fois ]

On voit déjà la prise de dépression, à l'arrière du carbu.

On se rapproche :
Fichier(s) joint(s):
DSCN0180.JPG
DSCN0180.JPG [ 1.33 Mio | Vu 4004 fois ]


Et enfin, de plus près, le carburateur Zenith 32 NDIX :
Fichier(s) joint(s):
IMG_0730.JPG
IMG_0730.JPG [ 755.94 Kio | Vu 4004 fois ]

Fichier(s) joint(s):
IMG_0731.JPG
IMG_0731.JPG [ 748.13 Kio | Vu 4004 fois ]

Fichier(s) joint(s):
IMG_0732.JPG
IMG_0732.JPG [ 799.64 Kio | Vu 4004 fois ]

Fichier(s) joint(s):
IMG_0733.JPG
IMG_0733.JPG [ 598.9 Kio | Vu 4004 fois ]

Détails sur le pied :
Fichier(s) joint(s):
DSC_0012.jpg
DSC_0012.jpg [ 1021.73 Kio | Vu 4004 fois ]

Fichier(s) joint(s):
DSC_0013.jpg
DSC_0013.jpg [ 1.53 Mio | Vu 4004 fois ]

Fichier(s) joint(s):
DSC_0014.jpg
DSC_0014.jpg [ 1.02 Mio | Vu 4004 fois ]


Bonus, les numéros.... A savoir que je n'ai pas la plaque moteur.
Pourtant il y en a eu une un jour :
Fichier(s) joint(s):
IMG_0747.JPG
IMG_0747.JPG [ 591.42 Kio | Vu 4004 fois ]


Culasse normalement d'origine 668 bien que le moteur doit être un 671 d'origine :
Fichier(s) joint(s):
IMG_1343.JPG
IMG_1343.JPG [ 2.47 Mio | Vu 4004 fois ]


Et la plaque à l'arrière de la culasse :
Fichier(s) joint(s):
IMG_0766.JPG
IMG_0766.JPG [ 827.9 Kio | Vu 4004 fois ]

Si quelqu'un a plus de précision, je suis preneur !


J'espère qu'il y a assez de photos :dubi:

_________________
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 Sujet du message: Re: Sinpar R2551
MessagePosté: 25 Mar 2016 22:28 
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Classieux le carbu. Est ce donc ça un double corps???(je réalise que je ne me suis jamais posé la question).

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!
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 Sujet du message: Re: Sinpar R2551
MessagePosté: 25 Mar 2016 22:41 
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Localisation: 90 Belfort
Oui, c'est bien ça. D'où le pied à 4 vis au lieu de 2 sur le Solex.

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R2551 Sinpar base R2240
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 Sujet du message: Re: Sinpar R2551
MessagePosté: 26 Mar 2016 01:43 
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Localisation: isere
il s'enclenche comment ton deuxieme corps ? depression ou une came calé sur le premier papillon (mecanique )?

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bomayé ...


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 Sujet du message: Re: Sinpar R2551
MessagePosté: 26 Mar 2016 11:05 
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Messages: 15443
Localisation: Dans le midi
Citation:


Nous nous excusons pour l'interruption momentanée de ce sujet mais merci d'aller vite participer au sondage là :

viewtopic.php?f=8&t=6677

Merci
:D


_________________
R2087 torpédo de 1957


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 Sujet du message: Re: Sinpar R2551
MessagePosté: 26 Mar 2016 15:33 
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Messages: 12435
Localisation: Seine St Denis
crazy bear a écrit:
il s'enclenche comment ton deuxieme corps ? depression ou une came calé sur le premier papillon (mecanique )?


Non , les deux corps fonctionnent parallèlement, en permanence :wink: .


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