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 Sujet du message: Re: Ca part.
MessagePosté: 11 Mar 2016 13:13 
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Et ben voilà, ça part déjà en que nouilles !

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 Sujet du message: Re: Ca part.
MessagePosté: 11 Mar 2016 17:57 
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C'est la transhumance des spaghettis ?

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 Sujet du message: Re: Ca part.
MessagePosté: 11 Mar 2016 18:05 
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claude 39 a écrit:
Et ben voilà, ça part déjà en que nouilles !



as tu besoin d'emmental rapé ????

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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 Sujet du message: Re: Ca part.
MessagePosté: 11 Mar 2016 18:19 
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Le Claude, c'est une bonne pate :D :D

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 Sujet du message: Re: Ca part.
MessagePosté: 11 Mar 2016 18:52 
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Dernière édition par le camionneur29 le 28 Mar 2016 12:40, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: Ca part.
MessagePosté: 11 Mar 2016 18:53 
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 Sujet du message: Re: Ca part.
MessagePosté: 11 Mar 2016 19:02 
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 Sujet du message: Re: Ca part.
MessagePosté: 11 Mar 2016 19:41 
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ce n'était certainement pas des R2087 chez Sinpar, ce sont soit des R2086 soit des R2167 ou 8 mais pas des R2087 qui étaient directement en 4x4 à l'usine et n'avaient pas à être transformés
JF Colombet a commis quelques erreurs dans les hors série de CU, la plus évidente étant de mettre que le R2068 était une version 4x4 alors que c'est la version 4x2 pour l'armée belge. Cette erreur est également présente dans le livre 50 ans de véhicules militaires de Boniface. Par contre, il mentionné dans ce livre que Renault travaillait en 58/59 avec Herwaythorn sur une version R2265 qui n'aura pas de suite.

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Dernière édition par Voltigeur le 11 Mar 2016 22:49, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: Ca part.
MessagePosté: 11 Mar 2016 20:05 
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Très intéressant ce fil ! (vrai)

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 Sujet du message: Re: Ca part.
MessagePosté: 11 Mar 2016 21:45 
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le camionneur29 a écrit:
WiL a écrit:
Il va donc falloir déplacer le topic alors :D


Tu fais ca! Je reposterais chaque jour cette image dans cette sous catégorie.




et tu aurais bien raison , car quoi qu'il en soit , il s'agit de la genése de nos véhicules.

et de plus , c'est fort instructif , :pouce:

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 Sujet du message: Re: Ca part.
MessagePosté: 11 Mar 2016 22:05 
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oui, j'espère que vous notez tout pour la future page Wiki :wink:

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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 Sujet du message: Re: Ca part.
MessagePosté: 12 Mar 2016 05:21 
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Oui qui ? :dodo:

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI


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 Sujet du message: Re: Ca part.
MessagePosté: 12 Mar 2016 06:00 
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godasse01 a écrit:
Marmon-Herrington

cqfd :wink:


Maouarf !
Mdr !
T'as démontré quoi ? ...

L'avais pas vu celle-là ! ...

S'cuse-moi, Godasse ... C'est nerveux ...
Plié en deux ... Mal de ventre ...Vais prendre mon antispasmodique ... !
:D :D :D :D :D :D

Peut pas être bon partout, peut pas être bon partout ...

Te taquine, hein, Godasse ... Te taquine ...

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 Sujet du message: Re: Ca part.
MessagePosté: 12 Mar 2016 14:25 
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le camionneur29 a écrit:
Voltigeur a écrit:
PIERRE 62 a écrit:
Transformation Herwaythorn ... :wink:


tout à fait, c'est un proto du 2064 (avec encore les portes suicides !) en 1952
et c'est des ponts Herwaythorn
je rappelle que Sinpar ne sera jamais associé avec la série qui va du 2064 au 2087N, tous en HWT
seulement avec les transfos sur base R2086, R2167, R2168 et R2240 et 2242 en 2T5
le tracteur d'aérodrome R2240-255 Sinpar pour l'ALAT sera monté en roues simples à l'arrière ce qui le fera confondre parfois avec un R2087 mais ce n'en est pas un

Herwaythorn n'a rien à voir avec Herrington ou tout autre boîte mais en plus il est probable que Renault a acheté la licence et HWT n'a eu très vite plus aucun rôle après les pré-série



Merde! J'ai du mal lire le CUM sur SINPAR! :-?

bon bin je le laisse ici alors :D

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 Sujet du message: Re: Ca part.
MessagePosté: 12 Mar 2016 16:23 
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claude 39 a écrit:
godasse01 a écrit:
Marmon-Herrington

cqfd :wink:


Maouarf !
Mdr !
T'as démontré quoi ? ...

L'avais pas vu celle-là ! ...

S'cuse-moi, Godasse ... C'est nerveux ...
Plié en deux ... Mal de ventre ...Vais prendre mon antispasmodique ... !
:D :D :D :D :D :D

Peut pas être bon partout, peut pas être bon partout ...

Te taquine, hein, Godasse ... Te taquine ...



c'est drole , mais j'ai comme l'impression que lundi , un welleman va prendre feu :quoi: :quoi: :quoi:

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