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 Sujet du message: joint de culasse
MessagePosté: 14 Fév 2010 19:03 
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Localisation: mandres les roses (pres de framery si vous avez besoin !!)
c'est vrai on peut faire un joint de culasse sur le bas coté de la route ,on a changé celui d'une r11 diesel d'un copain breton qui partait cherché une voiture avec un plateau à strasbourg en bas de chez moi quand j'habitai en appartement ,mais bon c'est pas non plus le meilleur endroit et puis deja il faut le joint :lol: et puis faut pas que les kepis passent car c'est interdit de faire de la mécanique sur la voie publique :evil:
enfin en cas de grosse panne comme ca loin de chez soit on sort le portable et on appelle l'assistance si on en a une :-D

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile


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 Sujet du message: joint de culasse
MessagePosté: 14 Fév 2010 19:03 
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Localisation: mandres les roses (pres de framery si vous avez besoin !!)
c'est vrai on peut faire un joint de culasse sur le bas coté de la route ,on a changé celui d'une r11 diesel d'un copain breton qui partait cherché une voiture avec un plateau à strasbourg en bas de chez moi quand j'habitai en appartement ,mais bon c'est pas non plus le meilleur endroit et puis deja il faut le joint :lol: et puis faut pas que les kepis passent car c'est interdit de faire de la mécanique sur la voie publique :evil:
enfin en cas de grosse panne comme ca loin de chez soit on sort le portable et on appelle l'assistance si on en a une :-D

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 Sujet du message: doublon
MessagePosté: 14 Fév 2010 19:04 
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Localisation: mandres les roses (pres de framery si vous avez besoin !!)
tient mon ordinateur se met à bégayer :P

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MessagePosté: 14 Fév 2010 19:13 
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Localisation: OBERBRONN-ALSACE
Sur Strasbourg tu peu laisser ton vehicule sur le bas-côté sans problèmes
Les jeunes de la cité te le répare avec plaisir,avec une peinture neuve en prime :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.


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MessagePosté: 14 Fév 2010 19:17 
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Localisation: Jura
:D :D :D :D :roll: :wink:


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MessagePosté: 14 Fév 2010 19:21 
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Inscription: 12 Déc 2009 19:48
Messages: 5297
Localisation: Pannecé (44)
En parlant de ceinture, y t'en faut une. Pour réparer la courroie
si elle saute. Et pi du blanc d'oeufs pour réparer les fuites du
radiateur... On dit merci qui? Merci Mc Gyver :D

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Pourvu que ce soit archaïque !


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MessagePosté: 14 Fév 2010 19:33 
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Messages: 40
Localisation: Sud Drôme 26
crazy bear a écrit:
je suis pres de lyon , normalement sur ta route .. si tu as un soucis sur le parcours je peux te laisser mon numero en mp si çà t'interresse . ( pis aussi si tu veux faire une halte :wink: )


Pareil, si tu as besoin...........

Je suis à coté de MONTELIMAR, RN7/A7 à proximité immédiate :wink:

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Le Gras, c'est la vie


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MessagePosté: 14 Fév 2010 19:45 
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Messages: 60238
Localisation: Jura
Un joint de culasse sur 2087 en 2 heures ...
L'était fort ...
Pis l'avait p'têtre fait rectifier la culasse également ? :roll: :D

Un véhicule accompagnateur. Une barre de remorquage ...

Au moins, si par malheur, tu tombes dans la carafe ( :roll: ) tu peux aviser ...


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MessagePosté: 14 Fév 2010 19:53 
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Inscription: 02 Fév 2007 16:28
Messages: 8099
Localisation: Paris
concernant le joint de culasse , çà devrait aller
la voiture a été restauré il y a dix ans de A à Z.
En plus je connais celui qui l'a restauré à l'époque avant de la vendre. On fait pas mieux niveau historique et confiance. les seuls défauts à priori la rouille qui a repris sur les chromes et les bas de porte.

Concernant le retour , j'ai engagé un bon pote pour qu'on se relaie.

Si jamais il y a une grosse panne , ce sera l'assurance qui prendra le véhicule en charge .

je descends en train la veille et je repars le samedi matin au volant .

pas de véhicule suiveur ni d'option train parce que d'une ce sont de vrais sagouins ( j'avais remonté une Honda transalp de nice il y a qq années )
et de deux je veux mon road trip au volant d'une ancienne ! :lol: :lol:
Quitte à galérer autant que ce soit avec une voiture de 1951 !


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MessagePosté: 14 Fév 2010 20:04 
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Messages: 24909
Localisation: OBERBRONN-ALSACE
On veut juste te dire qu'il vaut mieux avoir plein le froc et rentrer sans blèmes que d'y aller en toute confiance et galérer à fond en rentrant ,
capitché :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :wink: :wink:

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MessagePosté: 14 Fév 2010 20:37 
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Messages: 8099
Localisation: Paris
bah oui j'ai bien compris mais je vois pas ce que je peux faire de plus :roll:
sachant que c'est du restauré sérieux , j'ai déjà prévu un max voire trop
après ce sera la dépanneuse ( assurance )

je préfère d'ailleurs largement cette solution qu'une barre de remorquage ... pour 30 kms ok mais au delà c'est juste pas sérieux !


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MessagePosté: 14 Fév 2010 20:37 
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Messages: 60238
Localisation: Jura
kekeprod a écrit:
concernant le joint de culasse , çà devrait aller
la voiture a été restauré il y a dix ans de A à Z. !


Voudrais pas porter la poisse, mais, par expérience perso avec le 2087, j'ai toujours quelque appréhension avec le joint de culasse d'un véhicule qui n'a pas tourné depuis longtemps ...


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MessagePosté: 14 Fév 2010 20:44 
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Inscription: 02 Fév 2007 16:28
Messages: 8099
Localisation: Paris
oui c'est sûr mais la voiture a roulé qd meme assez régulièrement tous les trois / quatre mois, ce n'est pas une sortie de grange :)


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MessagePosté: 14 Fév 2010 20:51 
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Messages: 24909
Localisation: OBERBRONN-ALSACE
Bon les gars, ont le laissent rentrer, ont rigoleras après :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :wink: :wink:

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MessagePosté: 14 Fév 2010 21:26 
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Messages: 7289
Localisation: isere
kekeprod a écrit:
je veux mon road trip au volant d'une ancienne ! :lol: :lol:
Quitte à galérer autant que ce soit avec une voiture de 1951 !


cent fois d'accord !!! c'est une belle aventure meme si sur le moment y'a des galeres .. que de souvenirs apres !

... enjoy it !!! :-D :-D

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bomayé ...


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