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MessagePosté: 19 Oct 2014 16:50 
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Localisation: mandres les roses (pres de framery si vous avez besoin !!)
Profitant du soleil parisien je me suis lancé dans la remise en etat de la colorale d'abord les freins arrières
démontage tambour qui est venu gentiment sans se faire prier :-D
Image
le problème est la c'est badigeonné d'huile
URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=687414SAM2932.jpg]Image[/URL]
un peu de nettoyage et on attaque a noter que c'est le meme montage merdique que le 2067
evacuation des suintements d'huile de pont par l’extérieur à l'aide de cette pièce (quand elle est pas bouché ) sinon ca tartine tout le tambour
Image
Image
donc quand on remonte ne pas mettre de graisse à cett endroit la sinon ca bouche :lol:
bon bilan du démontage 1 ressort et une agrafe cassée le cylindre de roue etait un peu oxydé mais superficiellement les coupelles ont l'air ok au pire j'en ai deux de 2067 qui ont l'air identique et le ressort j'ai du vieux stock :pouce:
Image[/URL]
d'ailleurs tout le systeme de freinage à l'air semblable je n'ai pas comparé les segments de freins et les tambours mais à mon avis à part les goujons de roues c'est du kif kif
le week end prochain c'est remontage et l'autre roue si la météo reste clémente :D

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un 2087 en pleine forme !!une honda 1300 fury un autre un 1100 vfc , 1 trike 1.8 injection , un duster pour madame et depuis noel un vmax 1200


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MessagePosté: 19 Oct 2014 17:51 
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Localisation: kouign aman
:pouce: je ne savais pas l'utilité pour la pièce d'évacuation de l'huile de pont!


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MessagePosté: 19 Oct 2014 20:05 
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Localisation: Au pays des pommes...
Tu prévois une remise en route, puis une restauration ?

Cool :-D

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Bonne année !!! N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI


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MessagePosté: 19 Oct 2014 20:59 
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un peu de soleil et ça repart Ecab :pouce:

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 19 Oct 2014 21:26 
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Pourvu qu'il ne pleuve pas !

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Claude Girod


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MessagePosté: 19 Oct 2014 22:41 
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Localisation: Liège - BELGIQUE
:D :-? :oops:

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MessagePosté: 20 Oct 2014 00:22 
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Localisation: mandres les roses (pres de framery si vous avez besoin !!)
John a écrit:
Tu prévois une remise en route, puis une restauration ?

Cool :-D

Elle était en état mais pendant un moment faute de l'avoir emmené au contrôle je m'en suis plus servi et ce qui lâche en premier c'est les freins 😈

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MessagePosté: 20 Oct 2014 21:37 
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Localisation: Liège - BELGIQUE
logique :wink:
gaffe aussi à la culasse et à l humidité qui ronge les sièges de soupapes :-?

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MessagePosté: 21 Oct 2014 19:46 
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Super, je vais suivre ça avec intérêt :pouce:

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MessagePosté: 22 Oct 2014 19:28 
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Localisation: mandres les roses (pres de framery si vous avez besoin !!)
ne soit pas trop préssé à suivre l'aventure , il peut que cela reste plusieurs mois à l’arrêt :-D sauf que j'ai eu une idée démonter la tole qui supporte l'ensemble garniture frein , maitre cylindre et faire tout ca à l'abri et au chaud dans mon garage enfin pour l'instant ce n'est qu'une idée :D

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MessagePosté: 22 Oct 2014 22:14 
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
ALLEZ, t'as commence, vas y :pouce:

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Diab


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MessagePosté: 22 Oct 2014 22:17 
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Localisation: 90 Belfort
C'est aussi ce que j'ai fait. d'ailleurs c'est comme ça que j'avance quand les enfants font la sieste et qu'il pleut :D

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MessagePosté: 22 Oct 2014 22:20 
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Localisation: Liège - BELGIQUE
tu les rentres au garage :o

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MessagePosté: 22 Oct 2014 22:21 
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
BM a écrit:
tu les rentres au garage :o


Les enfants ? :o
:0: :jesors:

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Diab


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MessagePosté: 22 Oct 2014 22:33 
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allez viens Diabo, tu reprendras bien une bière, il fait si bon en terrasse hein :D

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