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 Sujet du message: Manuels Techniques
MessagePosté: 08 Juil 2018 10:36 
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RTA nov. 1953 - Renault Frégate moteurs 668 et 671 (fichier pdf 41p - club Colorale)
PR 584 - Pièces de rechange Renault Colorale 4x4 2093 et 2094 (fichier pdf 28p - Club Colorale)

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"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux


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 Sujet du message: Re: Manuels Techniques
MessagePosté: 08 Juil 2018 10:57 
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Pour inaugurer cette nouvelle section :

Pièces de Réparation VOITURE COLORALE R2090 - R2091 (Merci à Diabo et WM300)

PR539 1953.pdf - Catalogue pièces de rechange - Voitures "Série Colorale" - R2090 - R2091 (Merci à Diabo et WM300)

PR570 - 1954 - Catalogue pièces de rechange - Voitures "Série Colorale" - R2093 (Merci à Diabo et WM300)

RTA COLORALE MOTEUR 85 - Mars 1953 (Merci à Diabo et WM300)

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 Sujet du message: Re: Manuels Techniques
MessagePosté: 08 Juil 2018 11:58 
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Guillaume.


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 Sujet du message: Re: Manuels Techniques
MessagePosté: 08 Juil 2018 12:04 
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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.


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 Sujet du message: Re: Manuels Techniques
MessagePosté: 08 Juil 2018 16:17 
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Merci à vous !

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Claude Girod


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 Sujet du message: Re: Manuels Techniques
MessagePosté: 08 Juil 2018 19:39 
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:pouce:

Même si j'arrive pas à toucher les pédales... :D


Y'a ça aussi (trouvé sur le net) :
http://lecruchon2.free.fr/Renault-Fiches/1950_Renault-colorale.pdf
http://www.unusuallocomotion.com/medias/files/renault-prairie-4x4.pdf
https://fr.renaultclassic.com/wp-content/uploads/2012/07/Colorale1.pdf


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 Sujet du message: Re: Manuels Techniques
MessagePosté: 09 Juil 2018 11:16 
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Merci ! Je les ajouterai quand j'aurai autre chose qu'un Android entre les mains.

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 Sujet du message: Re: Manuels Techniques
MessagePosté: 09 Juil 2018 11:25 
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 Sujet du message: Re: Manuels Techniques
MessagePosté: 19 Juil 2018 20:05 
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
Willll ??? T'ai envoyé du travail avant mes vacances pour te détendre :tomato: :tomato: :0:

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Diab


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 Sujet du message: Re: Manuels Techniques
MessagePosté: 20 Juil 2018 12:45 
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Vie chargée, tu connais :D j'essaie de faire ça ce week-end :pouce:

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 Sujet du message: Re: Manuels Techniques
MessagePosté: 23 Juil 2018 19:06 
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Inscription: 28 Avr 2016 07:39
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Slt pour illustrer (wil)


Fichiers joints:
12401817_10208477303590530_7620618782298289712_o.jpg
12401817_10208477303590530_7620618782298289712_o.jpg [ 152.97 Kio | Vu 6332 fois ]
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 Sujet du message: Re: Manuels Techniques
MessagePosté: 23 Juil 2018 19:17 
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
je cherche la même galerie...je dis ça...je dis rien

Belle photo :pouce:

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Diab


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 Sujet du message: Re: Manuels Techniques
MessagePosté: 23 Juil 2018 22:16 
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Localisation: Paris
Et sur cette photo on voit que la peinture brillait qd mele pas mal a l epoque . Certains disent que le brillant n existait pas en ces temps là

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https://www.instagram.com/goelette_on_the_road/


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 Sujet du message: Re: Manuels Techniques
MessagePosté: 23 Juil 2018 22:36 
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Localisation: kouign aman
J'ai fait des recherches sur le net au sujet des peintures automobiles anciennes. Très peu d'infos (choix restreint de couleurs et temps de séchage très long, mais guère plus. Et surtout: que des photos en N & B :-? :( :lol: )
Si quelqu'un a des infos?

quelques infos ici:
https://patrimoine-archives.psa-peugeot ... rosseries/
La peinture pourrait faire l'objet d' un sujet sur le forum :wink:


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 Sujet du message: Re: Manuels Techniques
MessagePosté: 23 Juil 2018 22:50 
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
c'était des peintures cellulosique. Du poli lustré. Très peu de peintre savent encore le faire. J'ai la chance d'en avoir un pour mes motos mais il va bientôt être en retraite.
L'avantage est qu'on peut faire des retouches au pinceau sur les éclats et re lustrer dessus sans que cela se voit (c'est incroyable mais vrai). L'inconvénient est que c'est beaucoup plus fragile qu'un brillant direct; que cela demande beaucoup de temps et une épaisseur de peinture qui n'existe plus que dans les livres !

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Diab


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