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 Sujet du message: Re: Manuels Techniques
MessagePosté: 23 Juil 2018 22:58 
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oui, j'ai le souvenir d'avoir lu qu'il fallait plusieurs couches avant d'arriver à un résultat satisfaisant et qu'on n'obtenait pas un brillant parfait. Il fallait donc faire un vernissage (ou polissage?). Peut-être n'était ce pas systématique, suivant la demande du client? (je parle d'avant guerre, bien entendu.)


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 Sujet du message: Re: Manuels Techniques
MessagePosté: 23 Juil 2018 23:06 
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le mien (de peintre) charge à la limite de la coulure, plusieurs fois. Une fois poli, (crème 3M) tu peux te peigner dans le noir du réservoir....et ça ne ternie pas :wink:

Tu peux toujours lui demander s'il accepterait de peindre pour toi
Jean CARMOUCHE
23 rue Godillot
93200 St OUEN
T.01.49.45.01.43 (de ma part)

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Diab


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 Sujet du message: Re: Manuels Techniques
MessagePosté: 23 Juil 2018 23:27 
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Merci pour ta proposition , je ne suis pas encore au stade de la peinture dans ma réno et il me faudra trouver une solution locale. Cyrille m'a déjà proposé de le faire et peut-être vais-je m'y mettre aussi !? :-D :wink:


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 Sujet du message: Re: Manuels Techniques
MessagePosté: 24 Juil 2018 05:42 
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pyc a écrit:
oui, j'ai le souvenir d'avoir lu qu'il fallait plusieurs couches avant d'arriver à un résultat satisfaisant


Certains tiennent déjà une bonne couche à la naissance ... Comme quoi, l'égalité des chances... :jesors: :jesors:

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Claude Girod


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 Sujet du message: Re: Manuels Techniques
MessagePosté: 24 Juil 2018 09:13 
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 Sujet du message: Re: Manuels Techniques
MessagePosté: 24 Juil 2018 12:12 
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 Sujet du message: Re: Manuels Techniques
MessagePosté: 24 Juil 2018 12:22 
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Ça c'est brillant...

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, et un jour peut-être une ambu !!!


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 Sujet du message: Re: Manuels Techniques
MessagePosté: 24 Juil 2018 18:28 
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En parlant de couches : Un nouvel ajout grâce à WM300 et Diabo ! :pouce:
PR570 - 1954 - Catalogue pièces de rechange - Voitures "Série Colorale" - R2093

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 Sujet du message: Re: Manuels Techniques
MessagePosté: 24 Juil 2018 19:40 
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 Sujet du message: Re: Manuels Techniques
MessagePosté: 24 Juil 2018 20:18 
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Merci Messieurs (même si je ne suis pas près d'avoir une R2093...) :D


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 Sujet du message: Re: Manuels Techniques
MessagePosté: 24 Juil 2018 20:54 
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
Minus a écrit:
:pouce: :pouce:
Merci Messieurs (même si je ne suis pas près d'avoir une R2093...) :D


essaye le 2094 c'est plus poilant :tomato:

J''ajoute que si vous avez de la doc, n'hésitez pas à me la faire passer, je la scan et Will la publie. De ce fait, elle bénéficie au plus grand nombre et augmente potentiellement les membres du forum

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 Sujet du message: Re: Manuels Techniques
MessagePosté: 25 Juil 2018 13:45 
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Un problème de taille... Pas sûr que je puisse toucher les pédales. :dubi: :D


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 Sujet du message: Re: Manuels Techniques
MessagePosté: 25 Juil 2018 14:24 
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Diabo a écrit:
J''ajoute que si vous avez de la doc, n'hésitez pas à me la faire passer, je la scan et Will la publie. De ce fait, elle bénéficie au plus grand nombre et augmente potentiellement les membres du forum


Sympa ta proposition !

A propos de membres qui augmentent potentiellement ... Moi ça va, merci !

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Claude Girod


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 Sujet du message: Re: Manuels Techniques
MessagePosté: 25 Juil 2018 16:31 
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La photo est très intéressante pour moi. Le bus 177, je l'ai pris pendant 4 ans pour aller au collège . Pour la peinture cellulosique, j'ai connu çà lorsque j'étais jeune apprenti. J'ai passé des journées entières à lustrer des voitures ... :D :-D :wink:


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 Sujet du message: Re: Manuels Techniques
MessagePosté: 25 Juil 2018 17:20 
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claude 39 a écrit:
Diabo a écrit:
J''ajoute que si vous avez de la doc, n'hésitez pas à me la faire passer, je la scan et Will la publie. De ce fait, elle bénéficie au plus grand nombre et augmente potentiellement les membres du forum


Sympa ta proposition !

A propos de membres qui augmentent potentiellement ... Moi ça va, merci !


plutôt l'inverse pour certains, non? :dubi:

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