Désolé de polluer le poste mais puisqu'on est dans les CG et l'ANTS...
Pour faire corriger une donnée sur une CG et dans la foulée demander son passage en CG collection, vous feriez comment ? C'est aussi "autre demande" ? (le véhicule possède déjà une CG ANTS)
Ca se fait en une fois ou 2 fois (d'abord la correction, ensuite la collection) ?

Ca ce fait d'abord, je pense, par une attestation à la FFVE avec la correction.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Et tu as du fournir un CT avec ta demande ?

Tu dois fournir le ct . Moins de 6 mois comme n importe quel immatriculation.
Une fois que tu commence ta démarche, tu fournis ,copie de cg, ct moins de 6mois, certificat de session que tu remplie toi même et certificat d immatriculation, permis de conduire et justificatif de domicile.

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Je vais avoir bientôt besoin de ce genre de démarche pour immatriculer l'épave de BM que j'ai depuis 18ans, renseignements pris à la gendarmerie la CG est bien au nom du type mentionné dessus donc je pense faire pareil, cession de ce gars vers moi et hop.

Bonne question ...

A) Pour mémoire :

1) la correction d'une donnée sur une carte grise à son nom est gratuite ... si la correction n'a aucune conséquence de coût (sic) : erreur de puissance fiscale, erreur de code postal (coût de la taxe différent selon les régions ..)

https://www.service-public.fr/particuli ... its/F16868

2) Pour le certificat d'immatriculation avec la mention "véhicule de collection"

Passer par l'ANTS.
Vous devez avoir une copie numérique (photo ou scan) des documents suivants :

Ancienne carte grise, ou si vous ne l'avez pas, une pièce prouvant l'origine de propriété du véhicule
Attestation établie soit par le constructeur ou son représentant en France, soit par la Fédération française des véhicules d'époque - FFVE (un modèle est disponible en ligne)
Pour un véhicule d'un PTAC : inférieur ou égal à 3,5 tonnes, procès-verbal du contrôle technique de moins de 6 mois si le véhicule
ne bénéficie pas encore de la mention et a été mis en circulation la première fois à partir du 1er janvier 1960.

B) Quant à ta question : faire les deux demandes conjointement, ou l'une après l'autre ?

Pour avoir déjà rencontré des difficultés avec l'ANTS, j'aurais tendance à répondre que je ferais une démarche après l'autre ...

Pour en avoir le coeur net, en t'armant de patience, tu peux appeler l'ANTS au 3400 pour poser ta question.
Merci de nous redire.

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Ok ,donc déjà il faut que je la remette en route et voir les freins.

Non. On te demande un ct. Pas un ct valide !
Guillaume.

Carte grise : immatriculer un véhicule d'occasion :
Véhicule immatriculé en France :
Si le véhicule a plus de 4 ans : preuve du contrôle technique sauf si le véhicule en est dispensé. Il doit dater de moins de 6 mois (2 mois si une contre-visite a été prescrite). Si le délai est dépassé, il faudra réaliser un nouveau contrôle, à vos frais.

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Oui ok mais faut bien que je l'emmène au CT , je n'ai pas de porte voiture . Donc il y a un minimum a faire .

ne pas oublier que un véhicule est dispensé de contrôle technique pour l'immatriculation que si c'est un véhicule de collection et qu'il est antérieur à 1960 et depuis peu il faut fournir le certificat de la ffve meme si la carte grise il y est inscrit en z1 véhicule de collection pour en faire une nouvelle

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

C'est pour ça qu'une cg en collection deviens cg normale si tu fournis pas le certificat FFVE

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

c'est pour cela que le proprietaire precedent de ma jeep qui était collection quand il a fait la cg pour me la vendre elle était repassée en cg normale et c'est moi qui a du se retaper la paperasse

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Bien venu au club j'ai eu la même avec ma 403 obligé de faire une attestation ffve pour avoir ma cgc mais moi cerise sur la gateau j'avais une cgn avec un ct de 5 ans

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

je vais me presenter au Guinness des records d'erreurs sur une carte grise 4 erreurs sur une seule carte grise faut le faire
tous les poids sont faux , une date de contrôle technique alors qu'elle ne doit pas en faire c'est des bons à l'ants
surtout que j'avais fait un courrier avec ma demande pour signaler les erreurs de poids déjà présentes sur l'ancienne carte grise

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile