Voici d'autre photos plus détaillées.Un seul point noir (enfin 2 ) les pieds de porte AV ,rouille perforante ,le truc habituel sur une prairie .Mais facilement réparable . Pas comme sur le fourgon . Le châssis est certe rouillé mais juste en surface,le plancher est en bon état.Il y a que le hayon AR que je n'ai pas réussi à ouvrir ,j'ai mis du dégripant ,on verra ça plus tard. Ah une chose j'ai l'option chauffage dans la voiture !
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On va commencer par le kilométrage 87 000 et des bananes
enfin on peut rêver!
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j'ai trouvé les clefs dans la boite à gants et les serrures fonctionnent
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L'option chauffage
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Les banquettes ,un peu de lessivage et se sera nickel ,elle ne sont pas abimées
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Par contre les tapis il va falloir de bien les lessiver ,et les enlever car je soupçonne de humidité en dessous ,
mais pour ça faut démonter les banquettes .
Pour les paneaux de porte je ne sais pas si c'est le style d'époque ou bien qu'ils sont crade?
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J'ai aussi une option siège suplémentaire dans le coffre ,je ne sais pas comment il se fixe ,tant que n'ai pas réussi ouvrir le coffre
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Maintenant la partie carrosserie.
Les bas de caisses
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Le comprtiment moteur
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Du côté des pièce de la voiture et le rab.
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Le rab c'est: une culasse resurfacée et éprouvée,un carbu 32 PBCI reconditionner( à démonter pour voir),un allumeur,un démarreur,une dynamo ,un échapement inox neuf.
Vu d'ensemble:
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La calandre à l'air d'origine .
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Même l'éclairage de plaque est là
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Le sigle "Renault " sur les 2 cotés
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Bon les clignos pas d'origine
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Voilà .
Je veux bien des photos complémentaires sur ce siège lorsque tu auras réussis à ouvrir le coffre