les chaussures au pieds du pas peint?
C'est quoi cette peinture dorée que tu mets sur la tôle?

cuivrée, pas dorée

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

"doré" c'est plus chic!
Peinture cuivrée, donc?

Spray au cuivre qui permet de souder les tôles peintes avec et de les protéger de la rouille par la suite

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https://www.instagram.com/goelette_on_the_road/

Bonjour à tous , aujourd'hui je me suis occupé de l'aile AV droite, si vous vous souvenez j'avais dû coupé la partie intérieur car elle avait été souder au montant de porte et j'avais récupéré le morceau pour le resouder plus tard à l'aile. Mais voilà le morceau a disparu (je pari que je le retrouverai quand la voiture sera fini )
Et Boris m'en avait donné un autre: [img][url][/url][/img]

Déjà récupérer se qui m'intéresse:





Voilà le morceau :



Maintenant je passe à mon aile:





Je découpe délicatement au raz de la pliure de l'aile le morceau à changer:



J'enlève le reste de la pliure de l'aile avec précaution sans déformer l'aile :



Je replace le nouveau morceau qui est pincé dans l'aile ,puis quelques point de soudures mais avant ça j'avais bien nettoyé l'intérieur de l'aile:







Ensuite comme le bas de l'aile n'était pas terrible je découpe pour mettre une rustine:









Voilà c'est presque comme neuf ,affaire à suivre .

beau boulot, comme d'hab

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

ben oui!

Le comble du pingouin ce de ne pas être manchot

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Super boulot, comme d’hab...
Tu as aussi des opérations du même genre sur les trois autres ailes ?
Guillaume.

Je vais regarder aujourd'hui, déjà il faut que je démonte les AR et ce n'est pas gagné , tous les boulons sont grippés et c'est pas facile d'accès,pour l'autre AV à part un nettoyage je pense que c'est bon .

C'est encore de la haute-couture.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

en espérant que ce soit bon. Sur la mienne, on a réussi à sauver les cages. Les vis avaient presque toutes cassé mais coup de bol, en perçant on a fait venir tous les morceaux. Les écrous actuels nagent dans les cages anciennes, mais au cas où on avait trouvé des écrous cage qui entraient dans laçage d’origine, pour éviter un fastidieux boulot à toutes les retirer.
Guillaume.

Bonjour à tous, voici les nouvelles du jour, aujourd'hui j'ai démonté les ailes AR , et comme je m'y attendais je me suis bien pris la tête, sur les 16 boulons j'ai dû en sauvé 4 tout le reste ont cassés , pour évité que l'écrou carré tourne dans sont logement je le serrai avec une pince étau , même avec du dégripant rien a faire ,ça casse . Photos:[img][url][/url][/img]

Déjà j'aime pas beaucoup le bricolage en bas à droite:





Les ailes ne sont pas pourris c'est déjà ça juste un bon grattage et nettoyage:



Je commence par enlever la terre et la rouille superficiel :



Là il y a plein de bosses:



De l'intérieur les enfoncements:



Là plus de bosses, redresser avec un maillet caoutchouc:



Voilà encore un bricolage de merde ,une tôle souder par dessus , avec un paquet de sinto :



De l'autre côté un peu de tôle a refaire une petite rustine et ça ira:





Là on voit mieux le travail d'un non carrossier:



De l'autre côté (G) c'est en meilleur état juste quelques point de soudure en bas à gauche où j'ai été trop fort avec la disqueuse ,je me suis un peu énervé sur un boulon .



Voilà à suivre.

on se demande souvent comment certains peuvent " bricoler " à ce point et peindre par-dessus. Au prix de la peinture !!

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