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| Calorstat http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=86&t=8772 |
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| Auteur: | Minus [ 03 Fév 2022 23:20 ] |
| Sujet du message: | Calorstat |
Bonjour, Petite compilation des données du forum. D'ORIGINE Références 545 ou 709 ou 823, 78°C, Ø ext 60 mm, long. 58 mm. Il peut prendre différentes formes selon la marque mais le principe reste le même. Les tests en casserole montrent un début d'ouverture entre 63 et 65°C et ouverture maximale vers 80°C. Le modèle se trouve difficilement et souvent au prix de l'or fin. Fichier(s) joint(s): calor1.jpg [ 64.01 Kio | Vu 1881 fois ] Nécessite 2 joints pour montage avec la griffe d'origine. La griffe d'origine est également introuvable. S’il manque les gros joints, le thermostat ne sera pas étanche et laissera passer l’eau froide mais un seul joint suffit pour rendre étanche le zinzin. L’épaisseur totale des 2 joints est de 7mm. On peut tailler un joint de 3mm puis fabriquer une rondelle de 4mm en PVC de manière à ce que la griffe bloque bien le thermostat au fond du logement. Fichier(s) joint(s): calor2.jpg [ 73.89 Kio | Vu 1881 fois ] Le calorstat se monte dans le tube du radiateur : le tube du radiateur est formé pour que la griffe ait un logement (gouttière) pour que les doigts de la griffe puissent s’y bloquer et empêcher tout mouvement du thermostat. Fichier(s) joint(s): MODELE MODERNE Tout calorstat s'ouvrant de 65 à 80 °C y trouvera sa place mais il faudra adapter. Frégate Club de France préconise du 72°C. Sur le forum, la plupart montent un modèle entre 75 et 80 °C. Percer un petit trou de 3mm dans le haut du calorstat pour laisser passer les éventuelles bulles d’air. Exemples de montage Premier modèle : pas de référence et le radiateur n'est pas d'origine. La griffe a été supprimée, un joint a été placé directement sur le corps du calorstat et c’est ce dernier qui fait étanchéité avec le radiateur. Fichier(s) joint(s): calor4.jpg [ 74.52 Kio | Vu 1881 fois ] Autre modèle : VERNET TH4495.75 ou GATES TH22375 ou équivalent, Ø1 55,8mm / Ø2 52,5mm / H partie plane 22mm. Pour l’agrafe un morceau de goulotte d'un vieux réservoir ou autre un coup de scie pour pouvoir augmenter légèrement le diamètre et ça rentre pile-poil en tenant le calorstat dans le radiateur. L'auteur ne précise pas s'il a monté un joint ou pas. Fichier(s) joint(s): Autre modèle : VALEO 819855 ou équivalent, Ø1 55,8mm / Ø2 52,5mm / H partie plane 20mm.Montage avec l'agrafe d'origine et des joints trouvés au rayon plomberie. Fichier(s) joint(s):
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| Auteur: | claude 39 [ 04 Fév 2022 04:12 ] |
| Sujet du message: | Re: Calorstat |
Super ! Merci Minus !
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| Auteur: | MARCO JM [ 04 Fév 2022 11:11 ] |
| Sujet du message: | Re: Calorstat |
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| Auteur: | Diabo [ 04 Fév 2022 12:02 ] |
| Sujet du message: | Re: Calorstat |
Les joints se trouvent. J'en ai acheté des neufs pour mon ambulance, mais chez qui ? ![]() Ptêt au frégate club de France |
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| Auteur: | claude 39 [ 04 Fév 2022 14:35 ] |
| Sujet du message: | Re: Calorstat |
| Auteur: | kekeprod [ 04 Fév 2022 21:37 ] |
| Sujet du message: | Re: Calorstat |
Oui au fregate club de france |
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