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MessagePosté: 09 Mai 2023 08:27 
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Attaque en règle de l'équipe des buveurs d'eau sur celle des buveurs d'eau aromatisée

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Diab


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MessagePosté: 09 Mai 2023 13:28 
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nonobricolo a écrit:
C'est comme les carbu et les pompes de chez ( revendeur de pièces dans l'Ain ) le carbu a un joint en caoutchouc qui se dégrade au contact de l'essence :feu: et j'en passe, pour la pompe elle régule pas la pression elle fait débordé le carbu :0: :feu: :feu: :feu:
C'est le même revendeur dans l'Ain, il fait aussi de la merde sur ses allumeurs de refab ? Quand tu lui dis que les pièces sont mal ajustées, lui répond "non, non, tout est normal... de toute façon à ce prix, y'a que moi qu'en ai".

Je crois que Crazy avait aussi eu un problème de refab de membranes de pompe à essence qui se dissolvaient dans l'essence... c'est ballot.


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MessagePosté: 09 Mai 2023 19:09 
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Ah oui c'est peut-être ça que ma pompe a eu parce qu' au début elle avait l'air de marcher
Comme tu dis il te prenne aussi pour un c.., :oops: il m'a répondu qu'il devait y avoir un réglage à faire sur le carburateur , je lui ai demandé lequel : j'attends toujours la réponse et aussi le remboursement :feu: :feu:
Et il t'affirme qu'ils n'ont pas de problème avec leur pompe :0:

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol


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MessagePosté: 10 Mai 2023 09:11 
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Forstenried a écrit:
Un petit artisan de l'Isére. :pouce:
Depuis le temps qu'il est tanké en Bourgogne, on peut se demander s'il est encore de l'Isère. :D


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MessagePosté: 10 Mai 2023 18:16 
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Sylvaru a écrit:
Ça parle, mais il est où le fameux torpédo Belge à la patine splendide...
On aimerait le voir un peu !!
les pneus prennent racine :cry:
faut que je m'y remette et le passer au controle techn.
Mais j'ai des doutes, c'est certain qu'ils vont me faire chier.
Dernier exemple en date : mon voisin revient du controle technique avec une carte rouge (= refusé et INTERDIT à la circulation)
Sa Rover 216 a passé haut la main tous les controle mais a échoué sur le fil car les feux arrières ont été vernis (transparent).
Le controleur ayant vu un petit coin de vernis écaillé, il a jugé (et donc pas mesuré ! ) que l'intensité du cligno était diminuée.
Le véhicule est donc dangereux pour les autres usagers de la route. :feu:
Il va remplacer ses feux, y retourner et en passant redonner 30 ou 40 balles :evil:

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 10 Mai 2023 18:41 
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Je viens d'avoir le même problème avec le jeep cherokee de mon gendre, les clignotants avant sont blanc , ça passe pas, c'est d'origine, il a plus de 30 ans et ça a toujours passé, obliger de changer les ampoules, mais comme ce sont des 12v 21/5 en jaune ça court pas trop les rues
Je me demandes comment ça ce fait il est sorti comme ça, et donc homologué en france pourquoi maintenant il faut changer :question:

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MessagePosté: 10 Mai 2023 18:51 
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Sur ma goelette les clignotants avant sont blancs aussi…
Ignorance pure et simple du controleur … et il faut lui signaler son erreur

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MessagePosté: 10 Mai 2023 19:36 
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nonobricolo a écrit:
Je viens d'avoir le même problème avec le jeep cherokee de mon gendre, les clignotants avant sont blanc , ça passe pas, c'est d'origine, il a plus de 30 ans et ça a toujours passé, obliger de changer les ampoules, mais comme ce sont des 12v 21/5 en jaune ça court pas trop les rues
Je me demandes comment ça ce fait il est sorti comme ça, et donc homologué en france pourquoi maintenant il faut changer :question:
Pourquoi des 21/5w ? Quelle est la 2ème fonction ?


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MessagePosté: 10 Mai 2023 19:41 
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MessagePosté: 10 Mai 2023 19:48 
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Minus a écrit:
Pourquoi des 21/5w ? Quelle est la 2ème fonction ?
les américaines allument les feux de direction en journée, non ?

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MessagePosté: 10 Mai 2023 20:04 
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Minus a écrit:
nonobricolo a écrit:
Je viens d'avoir le même problème avec le jeep cherokee de mon gendre, les clignotants avant sont blanc , ça passe pas, c'est d'origine, il a plus de 30 ans et ça a toujours passé, obliger de changer les ampoules, mais comme ce sont des 12v 21/5 en jaune ça court pas trop les rues
Je me demandes comment ça ce fait il est sorti comme ça, et donc homologué en france pourquoi maintenant il faut changer :question:
Pourquoi des 21/5w ? Quelle est la 2ème fonction ?

position ? c'est le cas sur les goélettes civiles

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MessagePosté: 10 Mai 2023 20:45 
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Je sais pas trop pour la 2ième fonction, il doit y avoir une option de lanterne de stationnement mais de toute façon je suis obligé de mettre des 21/5 dans les feux

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MessagePosté: 10 Mai 2023 20:54 
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Ca se trouve assez facilement sur le web mais faudrait pas que ce soit recalé parce que les feux de position sont oranges...


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MessagePosté: 10 Mai 2023 21:02 
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MessagePosté: 10 Mai 2023 21:07 
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Minus a écrit:
Ca se trouve assez facilement sur le web mais faudrait pas que ce soit recalé parce que les feux de position sont oranges...

Je penses pas, j'ai pas trouvé ou les allumés, :D les veilleuses sont dans les phares

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