Pour pouvoir monter une pompe a eau neuve (Brink ou techni tacot) .
Il faut récupérer une poulie de vilebrequin d'un véhicule civil poulie a une gorge pour obtenir l'alignement .
Il n'est pas possible de monter l'ancienne poulie car l'alésage a un diamètre diffèrent et système de fixation diffère .
Pour faire simple la poulie de la pompe neuve est monté en force sur l'axe .
Ensuite il faut reculer la dynamo pour avoir l'alignement de la troisième poulie .
Et la vous pensez avoir tout solutionné et bien non l'hélice vient toucher la poulie de dynamo .
Je me souvenais avoir démonté une entretoise d'hélice sur un véhicule pour le passer en alternateur .
Recherche de la pièce mais le centrage sur la poulie uniquement par les quatre boulons ne me plaisais pas .
Et de l'autre coté l'alésage pour centrer le ventilo est plus petit il y avait une bague a l'époque quand je l'avais démonté .
Direction le petit tourneur du coin pour faire modifier ma pièce .
Cette pièce qui me semble être d'origine est taillé dans un piston .
D'un coté création d'un alésage de trente mm de diamètre sur 5 mm de profondeur et au centre un alésage de 16 mm sur 5 mm de profondeur ou plus .(pour le coté pompe)
De l'autre coté une excroissance de 30mm de diamètre par 5 mm d'épaisseur .
Prévoir un bouchon de pompe diamètre 18 intérieur .
Bon courage a ceux qui ce lanceront .
Fichier(s) joint(s):
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).
et j'en passe, pour la pompe elle régule pas la pression elle fait débordé le carbu 
