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 Sujet du message: Re: Retraite d'un TP3
MessagePosté: 12 Fév 2018 19:20 
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et aucun PTRA je suppose

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 Sujet du message: Re: Retraite d'un TP3
MessagePosté: 12 Fév 2018 19:22 
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2,1 tonnes à vide :) il est pas lourd tu la déja pesé :question:

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 Sujet du message: Re: Retraite d'un TP3
MessagePosté: 12 Fév 2018 19:25 
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Non, je ne l'ai jamais pesé mais il est fait comme les autres :-D et il n'y a pas de PTRA sur la carte grise . :wink:


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 Sujet du message: Re: Retraite d'un TP3
MessagePosté: 12 Fév 2018 19:30 
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nonobricolo a écrit:
Pourquoi il y avait un sens interdit ? :D :D :jesors:


même pas :( :D :D

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 Sujet du message: Re: Retraite d'un TP3
MessagePosté: 12 Fév 2018 19:32 
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claude 39 a écrit:
MARCO JM a écrit:
j'ai du vécu dans se domaine, se qui m'a incité à la revendre... :-?


C'était une vente des Domaines ? :dubi: :roll:


nan, récupéré dans verger où un tracteur était en panne ( VRAIE ) :P

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 Sujet du message: Re: Retraite d'un TP3
MessagePosté: 12 Fév 2018 20:00 
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STOP !
Tu vas m'porter la poisse !

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 Sujet du message: Re: Retraite d'un TP3
MessagePosté: 12 Fév 2018 22:47 
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Voltigeur a écrit:
...il y a des infos intéressantes comme la charge remorquée : 1T - ...
+1
@Pierre,
pourrais tu m'envoyer par mail une meilleure image ou scan ?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
le Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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 Sujet du message: Re: Retraite d'un TP3
MessagePosté: 13 Fév 2018 02:35 
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Localisation: Au pays des pommes...
Tu cliques sur l'image, puis une 2ème fois si le pointeur affiche une loupe avec un "+" : tu l'auras en grand format (c'est le cas des images postées par Pierre) :wink:

_________________
Bonne année !!! N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI


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 Sujet du message: Re: Retraite d'un TP3
MessagePosté: 13 Fév 2018 07:06 
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Localisation: Jura
Juste deux petites remarques concernant le R2087 :
1)
- Consommation essence sur route sans charge remorquée : 15 l

- Consommation essence en tous-terrains : il n'y a pas de données :cry:

2) Equipement : 4 batteries de 6V, 90 Ah
Ma question : tous les R2087 de l'Armée française étaient-ils en 24 V ? ? (l'ai déjà posée il y a bien longtemps mais ne me souviens plus de la réponse ... Je pense que oui ...)

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Claude Girod


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 Sujet du message: Re: Retraite d'un TP3
MessagePosté: 13 Fév 2018 08:09 
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Localisation: entre Yvelines et Hérault
La réponse est oui

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 Sujet du message: Re: Retraite d'un TP3
MessagePosté: 13 Fév 2018 10:19 
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Merci ! :wink:

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Claude Girod


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 Sujet du message: Re: Retraite d'un TP3
MessagePosté: 13 Fév 2018 14:56 
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Localisation: entre Yvelines et Hérault
comme le R2067 et le R2067ABL
le R2057 et les versions civiles R2064, R2069 et le R2087 civil étaient eux en 12V

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 Sujet du message: Re: Retraite d'un TP3
MessagePosté: 13 Fév 2018 17:22 
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:pouce:

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Claude Girod


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 Sujet du message: Re: Retraite d'un TP3
MessagePosté: 14 Fév 2018 17:16 
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Localisation: Condom 32
Arrivé ce matin, une bobine 24v 4 cylindres
Fichier(s) joint(s):
IMG_2426.JPG
IMG_2426.JPG [ 1.58 Mio | Vu 62 fois ]

Installé en début d'après midi avec le condo d'origine, activation manuellement de la pompe à essence et
contact, mise en route et démarrage immédiat du 817!!!!
Mise en chauffe du moteur, haut régime, bas régime, ralenti, ne constate pas d'anomalie durant une demi-heure ronronne bien.
Arrêt marche, arrêt marche, ce 817 se comporte au mieux.
Maintenant reste à vérifier le fonctionnement des hydrovacs!
J'attends une journée ensoleillée ici il pleut comme.....
Le piège est là

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Jean


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 Sujet du message: Re: Retraite d'un TP3
MessagePosté: 14 Fév 2018 18:02 
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inutile de préciser que c'est un 817... :evil:

ça nous fout les boules :D :D

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