"je vais chercher un 817, une fois"

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

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Claude Girod

Une semaine qui commence mal très mal.
Pour commencer j'ai démonté le cylindre de roue avant gauche pour constater son blocage!!!
Suite au remplacement freinage OK pas de déséquilibre.
Pour continuer ayant constaté une légère fuite du répartiteur de freinage ni une ni deux, j'entreprends sont démontage sans difficulté à ma grande surprise.
J'en profite pour remplacer la platine et je connecte la sortie du répartiteur.
Tout contant j'attaque l'entrée et à un moment la clé tourne dans le vide!!!
Je démonte le tout et en conclusion c'est le filetage qui vient de lâcher!
Donc je passe commande d'un nouveau répartiteur et j'attends.
Un autre constat suite à cette pose forcée du camion du LR commence à suinter de la pompe.
J'appréhende la suite avec le remplacement de cette pompe.
Quelques images

Je déshabille ce cylindre de roue pour constater que le rouille est là bien là
Vite du wd 40 avant toute tentative de déblocage!

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Jean

ah bin faut te consoler en pensant que ce sera deux pannes que tu n'auras plus en roulant lors d'une balade

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Allez motivation

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, et une ambu !!!

Merci les zozos, mais actuellement je me bats non je me battais avec mon assureur et mon expert suite à un sinistre (un incendie) chez mon locataire!
Le plus difficile c'est bien de faire prendre des mesures conservatoires.
Les délais sont là avant que ne soient déclenchés tout travaux.
Donc en attendant de recevoir mon répartiteur de freins, le cylindre de roue va subir mon courroux.
Ensuite ce sera le tour du répartiteur si je peux le démonter.
Mon programme de la journée!!!

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Jean

Pour te rassurer ( un peu ) c'est un TP3 et pas un Dnepr...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride

Mon Dnepr, il a le CT, il roule et il freine.

Na!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Tu m'étonne, tout est neuf dessus !!! A part le pilote

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride

Certes mais...il roule.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Le pilote ?

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Diab

Non, lui s'est FAIT rouler...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride

C'est nerveux

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Diab

Je vais vous envoyer ma fille, vous allez pas l'embêter longtemps Forstenried !

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, et une ambu !!!

Que de croix qui se perdent!!!
Petit bilan
Je peux m'octroyer une croix moi aussi j'ai pêché par ignorance.
Voilà, pour le répartiteur de freinage là où j'ai foiré le pas de vis il fallait des adaptateurs!!
Pour ce qui est du cylindre de roue après une bonne journée de WD 40 enfin j'ai pu le démonter non sans mal.
En image le résultat!


En 8 mois l'oxydation a fait son travail car au CT c'était OK.
Demain une petite boucle pour tester le freinage avec pour motif je ne sais encore mais tout dépendra de la pompe à eau!

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Jean