Je suis en train de remettre en état un r2087 et je me tate pour faire l'acquisition d'un tp3.

Quelqu'un peut il me convaincre que c'est un bon choix????

je cherche si possible unvéhicule avec CG normale, diesel Même s'il n'a pas de moteur....

Ben oui le plus drôle c'est la mécanique, pas la tolerie...

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Au moins à 80 je file avec pépère. C'est vrai, j'en arrive à perdre mes ch'veux.....
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Y'a du mieux j'ai gagné 10 km/h
A 90 comme brice je glisse!!!!

OUI c'est vraiment trés sympa le TP3 , je parle pour le torpedo je ne connait que lui
amicalement Michel.

Je me doutais que c'était forcément sympa.
le problème, je crois qu'il coute plus cher à l'achat....

La fourchette à combien de dents?? Autrement dit, ça coute en moyenne combien un TP3 à retaper...

De plus, quels sont les points à vérifier avant son acquisition.

je sais que mes questions sont tres vagues, chiantes et sans interet pour certains, mais cela va me permettre de me faire une idée de l'engin.

A part en photos, je n'en ai jamais vu en vrai

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A 90 comme brice je glisse!!!!

salut rodolphe BOND!!
pour le TP3 tu peux aussi aller sur le site intertp3 poser ta question, ils sont spécialisés : normalement!! et ya des annonces!
moi aussi je pense que je vais y passer au TP3 pour plus de confort
car je roule pas mal avec mon engin ( voir post plus haut) mais par contre pas du tout le même charme!!!
bonne recherche
skud

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La goelette sable au mazout éprouvée au Maroc

Plus de QUOI??????????????????

NON.....................euh je voulais dire un (tout pti)peu moins rustique et un peu plus de place
oufffffffffffffffffffffffffffffff j'ai eu chaid ya P4 qui veille à ce qu'on dise pas de c.......!
skud

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La goelette sable au mazout éprouvée au Maroc

non mais il ya des mots qui ne conviennent pas à un Tp3, va falloir y monter du siège ISRI.

des sièges quoi???
voilà, j'ai énervé P4 et maintenant il bafouille!! ----> lisse rit???
faut pas oublier les cachets du docteur
bon trève de plaisanterie il faut savoir de quoi tu parles? car si on n'a pas le PL c'est du chinois!!
il s'agit d'un siège suspendu qui équipe la plupart des poids lourds

juste un...bridou,non rappel
skud
(comme d'hab j'ai pris ma part de clown ce matin!!! )

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La goelette sable au mazout éprouvée au Maroc

J'ai vu un tp3 mais j'ai été un peu déçu.

Ok c'est du diesel mais j'ai eu l'impression de peu de confort de conduite.

Pour un peu, moi qui as les jambes qui ont longuement poussé, j'ai pas eu l'impression que je pouvais les caser dans l'habitacle

Au fait, c'était bien un etre humain qui conduisait, pas ET...

Alors, les grands on les casse pour les faire entrer ????

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A 90 comme brice je glisse!!!!

ah bon??
j'en connais deux qui ont eu des TP3 (daniel : webmaster du site intertp3 et P4 biensur! ), et qui sont plus gd que la moyenne , y m'avaient pas parlé de ça!
donc pour le confort j'me suis trompé???

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La goelette sable au mazout éprouvée au Maroc

bon j'ai peut etre un peu exagéré mais ça va faire plaisir à Jean (Oise).
Il croyait que j'allais abandonné mon bébé (R2087) au profit d'un TP3.....

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Au moins à 80 je file avec pépère. C'est vrai, j'en arrive à perdre mes ch'veux.....
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Non C vrai cela ne m'a jamais choqué le manque de place, siège complètement en arrière évidement mais ca allait.

ptete que tu as éssayé un torpé avec le renfort dans le passage de porte qui est assez génant.

J'en suis à regretter mon ambu moi, 2 inconvénient de taille, inconfort en tout chemin et direction rude et têtue! .....par-contre en monte 10.5x20 c'est détestable à mon gout.

Sinon pour les grands la P4 est parfaite!

Pour les moins grand aussi...

D'autant plus que le siège du TP3 est, non seulement réglable profondeur mais aussi en en hauteur...
Le mien, je l’es vendu à un mec qui faisait 1m89 et il m’avait pas l’air de manquer de place.

Et comme P4, J'en suis à regretter mon TP3 tourpé !!!

Tiens un revenant!

Quel boureau, il a vendu son TP3! Et on a même pas eu le temps de le tester dans la boue chez moi! Tu veux pas un marmon?