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MessagePosté: 21 Déc 2008 14:11 
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Ah ben là on voit bien le mica sur les phares ...

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MessagePosté: 21 Déc 2008 14:47 
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Je me disais aussi que mes images étaient bien petites !

Merci pour l'agrandissement, tu as fais comment ?

Pour les arceaux, il semble que la seule solution est de couper puis de manchonner, ça ne me plais pas pas mais si il n'y a pas d'autres solutions, je m'y contraindrai. qq1 sait comment les arceaux se démontaient ?

Merci


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MessagePosté: 21 Déc 2008 18:02 
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bertrandTP3 a écrit:
Pour les arceaux, il semble que la seule solution est de couper puis de manchonner


"Manchonner, manchonner" ... Marrante cette expression ... ! Lorsque j'étais gamin :roll: et que je n'avais rien envie de faire, mon père me disait parfois que "j'étais né manchot " ... Aujourdhui je comprends mieux ... Il voulait dire que j'étais manchot né ... :roll: :D :wink:


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MessagePosté: 22 Déc 2008 09:22 
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Bienvenue à toi Bertrand

N'écoutes pas les jaloux, il superbement beau ton camion !
Je dis ça, c'est peut-être parce que j'ai fait mon service militaire dans la gendarmerie
A l'époque le centre d'instruction d'Auxerre avait une antenne sur l'Ile de Porquerolles. Tous les deux mois, une compagnie allait perfectionner ses classes là-bas.
Comme j'étais chauffeur, avant d'avoir le transport en commun et de descendre en car, j'ai fait le premier voyage dans le même TP3. Nous étions en convoi, 1 TP3 devant et quatre ou cinq Simca dérrière, ce devait être en septembre 1975 nous embarquions les camions sur une barge près d'Hyères jusqu'à Porquerolles. On repartait le lendemain avec la compagnie qui avait fini ses 2 mois de classe. Plus tard, quand nous avons eu notre permis TC, on arrétait les cars à l'arsenal de Toulon...
Mais qu'est-ce qui me prends à vous raconter ma vie comme ça?
C'est sans doute ton camion qui me rends nostalgique
Félicitation pour ton achat !
Ç'est pas ça qui va te faire avancer dans le démontage des arceaux hein ?

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MessagePosté: 22 Déc 2008 11:25 
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:lol: :lol:
Il y en a sans doute beaucoup qui hésitaient entre Auxerre et Porquerolles ? ...
Houla ... Vais me faire descendre en flammes par les habitants du 89 ... :D :roll: :oops: :wink:


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MessagePosté: 22 Déc 2008 13:13 
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Merci pour ta réponse et les souvenirs qui ressurgissent. C'est un ami qui me l'as vendu contre bon usage et entretien, et malgré l'état apparent j'ai un peu de boulot.

Vous allez trouver que je suis tétu mais avant de tronçon né, de manchot né, il y a t il qq1 qui pourrait me préciser la manip pour démonter ces arceaux comme dans le temps car je préfère forçon né dessus que de tout dit "lapider". (en connaissant les bons gestes je pourrai les démonter en faisant le moins de dégats).


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MessagePosté: 22 Déc 2008 16:12 
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A y aller comme un force né, faudrait pas te retrouver des arceaux nés ...


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MessagePosté: 22 Déc 2008 19:02 
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Si quelqu'un a besoin de la dis queuse, la mienne, est en core tiè de...

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Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!


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MessagePosté: 22 Déc 2008 19:11 
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quoi la dix queuses est en corps ti Ed :roll: :evil: :D


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MessagePosté: 22 Déc 2008 19:58 
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Ca va Pierre ? :o


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MessagePosté: 22 Déc 2008 21:21 
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le camionneur29 a écrit:
quoi la dix queuses est en corps ti Ed :roll: :evil: :D


Oui, pas con plait' ment froi deux...

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MessagePosté: 22 Déc 2008 21:28 
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Hé bé ...


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MessagePosté: 23 Déc 2008 07:03 
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:lol: :lol:

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MessagePosté: 23 Déc 2008 21:09 
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bertrandTP3 a écrit:
... et malgré l'état apparent j'ai un peu de boulot.
...

Salut Bertand,
j'aime moi aussi ce modèle. :-D
Quel genre de travaux dois tu faire ? Carrosserie ?

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 24 Déc 2008 08:56 
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Messages: 6905
Localisation: Pays Cathare
Heureusement que,
le "Bon Maître" à Claude,
est là, pour remettre le sujet su' les rails :roll: :)

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