des fois c'est dur de rester calme face à eux c'est clair !!

pour l'annecdote qd j'ai acheté le camion le prorietaire etait decedé .. c'est çà femme qui le vendait 4 ans apres mais la carte grise etait tjrs à son nom à lui ( enfin prenom puisque le nom etait le meme ! ) .
la prefecture demandait une attestation de succession et une lettre d'accord pour la vente de tous les successeur en partie .
au dernier moment , devant le guichet ( la guillotine devrais je dire !! ) il ne fallait plus un papier manuscrit mais le resumé de la succession redigé par le notaire qui avait été en charge du dossier .
biensur le notaire n'etait plus en activité donc il a fallut trouver un autre notaire mais comme il ne connaissait pas le dossier il devait ( apparement c'est obligatoire ) faire à nvo une recherche de tous les heritiers possibles ( alors que c'etait clair sur le precedent acte de succession ) .
moralité deux mois de delais supplementaires et un cout de 300 € d'acte notarié ( heureusement pour moi à la charge du vendeur )

arf tout cela est bien compliqué
Ecab à bien raison : si les papiers sont pas en regle achette pas !!

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bomayé ...

Bon ben pisque personne n' a relevé ...

- Kekeprod a écrit : "Punaise ...""

- J'ai répondu : "ça sentirait " ..

Je sors

Crazy Bear sorti de sa réserve




Crazy Bear à l'origine de la guerre de succession ?!

Je ressors :roll:

Claude t'es au taquet ce soir !!!

C'est le pied .. !


Pied paquet ?

Je m'barre

Je t'ai vu traîner... visiblement t'es mal barré... (ou pas encore parti...)(mouarrff !)

Merci John pour l'anecdote c'est tellement vrai comme histoire!

Je m'en serai bien passé... quelle perte de temps....

faut voir le bon coté des choses ... maintenant tu connais par coeur la route de la prefecture et puis çà fait des histoire à raconter le soir à la veillée qd y'a rien à la télé !!


aie pas les oreilles ...

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bomayé ...

Ah si un truc positif (mais qui n'a rien à voir avec la Préfecture) : le torpédo fait 10cv fiscaux... c'est n'importe quoi ! (mais bon on va pas s'en plaindre d'autant que j'ai du m'aquitter d'une taxe pour les "bonnes oeuvres" du transport : 35€ quand même... et pas de 1/2 tarif )

La vache ... !! (pas toi, hein !!!) : 12 CV sur la carte grise du torpé ... !!!

Dis-moi, John, sans indiscrétion, tu es mécanicien professionnel ? .. Je suis toujours sidéré par tes connaissances mécaniques ...

Euh, y en d'autres, hein, sur ce forum ... Bien d'autres !!! Beaucoup d'autres !!! ... Mais vais pas commencer le hit-parade ou proposer l'élection de miss mécanique 2010 ... (j'ai vérifié : c'est bien écrit "élection" )

12cv avec un 671-4 : c'est normal (11cv avec un 668).

Mon R20 avec 10cv (c'est un 671-4) est un extra-terrestre administratif.
en fait je pense que quand il a été passé à la Drire (c'est assez récent), il calcul a été fait avec les nouvelles bases : c'est donc possible que ça donne 10cv (dommage que cela ne soit pas rétroactif pour les véhicule anciens...)

heu, non je ne suis pas mécano (pas du tout du tout... : j'ai un CAP de cuisinier...) (cherchez l'erreur... ), mais je ne pratique plus depuis longtemps...

... Effectivement ...

P'têtre que cuisine et mécanique demandent des qualités similaires ... ? !

Je pense que oui. En cuisine comme en mécanique, il est question de logique et aussi de règles de base à suivre. Il faut de la méthode, de la patience et un peu d'amour pour ce que l'on fait. Je pense que la mécanique et la cuisine sont un peu du même ordre, oui. Vous soulevez une plaisante question, mon cher Claude.

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Père spirituel du concept de PCR
https://blog.michel-loiseau.fr/

Saoul levé ...
Mais comment avez-vous deviné, M. Bird ? ...