j'avais une Ambu en 900x16, la direction était assez rude, et puis les ornières n'en parlons pas...

Mais j'ai essayé un torpé en 10.5x20 et alors la,pffffff que C lourd!

Alors je me demandais si de monter du 1100x16 sur un TP3 torpé n'arangerai pas les choses... on ne doit pas perdre beaucoup d'allonge comparé au 10.5x20, et cela doit nettement moins forcer sur la direction.

votre avis???

répondez pas tous à la fois....

m'en vais poser ma question sur Intertp3...

halala....que des ingras! heureusement que je suis la! Bon, daccord je peux pas te dire, mais au moins je te répond ne serais ce que pour te saluer mon chère amis.
@+

Du 11.00x16 : même hauteur que 9.00x16 mais largeur differente (plus large) = bande roulement plus large, donc plus de frottement, donc plus lourd pour direction et pour moteur.....S j'étais toi, je ferais le contraire : des roues plus hautes pour avoir un deroulement plus grand mais une largeur moindre pour reduire les frottements au sol = essaie de trouver des 9.00x20 si ça se fait. Ce serait l'idéal pour ce que tu cherches.

le problème du 900x20 va être le shimmy qu'il engendre sur un tel véhicule, dans certains livres on voit que les protos de Marmons étaient en 900x20 et ils sont ensuité passés au 10.5...

bref, je vais rester comme ca.

sur mon 2087 si je gonfle plus les pneus, la direction est plus douce car moins de surface au sol mais il faut dégonflé si on fait du tout terrain si non ça patine plus facilement ou sinon il faut trouver une pression qui a le bon compromis entre les deux

c la première fois que j'entend dire que du 11.00x16 fait la meme taillle en hauteur que du 9.00x16 !!
ou alors bien usé

Tout à fait juste !!!! C'était pour voir si quelqu'un suivait, à part Manu............eh ben non, personne!!
Donc, reprenons :
un pneu 9.00x16 est un pneu qui fait 16 pouces de diamètre INTERIEUR. Si un pouce fait 25.4 mm , un tel pneu fait donc, de diamètre exterieur :
(16x25.4) + (2x9x25.4) = 863.6 mm.

Un pneu 11.00x16, de la même manière, fera :
(16x25.4) + (2x11x25.4) = 965.2 mm en diamètre exterieur.

C'est donc imparable, un pneu 9.00x16 a donc un diametre 10 cm plus petit que celui d'un 11.00x16 !!!!!!!!!!

je vais mesurer ca on en sera sûr...

personne n'a 5 jantes de TP3 en 16' qui trainent?

pis des flap en 16 aussi!

houlala.....j'ai pas compris les calculs moi

y doivent être beaux tes usinages!

voyons, les dimensions sont en pouces, réfléchis un peu...

rapelles moi tu fais quoi comme études...du littéraire?

jeunesse pourrie!

Juste pour Marcelin : un pneu9.00x16 est un pneu qui fait :
16 pouces de diametre de jante + 2 fois 9 pouces de flanc en gomme (eh oui il y a 1 flanc de chaque coté de la jante = 2 flancs..............).
Sachant qu'un pouce =25.4 mm, le calcul fait donc :
(16x25.4) pour la jante + (2x9.00x25.4) pour les flancs = 863.6 mm.
T'as compris?

eu...un pouce ca fait pas 25.4cm! chez moi ca fait 2.54cm!!!
enfin bon.
et pour p4, sache que mes usinages, je tiens les cotes a 2 centièmes de milimètre, alor bon......
enfin par contre, pour l'orthographe des messages que j'écris...c pas ca!!

Bon,m'suis trompé en nécrivant : je voulais dire 25.4 mm...

tu vois, j'avais et j'ai toujours rien compris au calculs, mais au moins, ca te prouve que MOI j'ai fais l'effort de tout lire. parceque je sais que tu es un homme conscentieu!