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calzoni
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Auteur:  BM [ 04 Jan 2016 22:48 ]
Sujet du message:  Re: calzoni

si t'installes un vérin "caleçon" ça va jaser ici :D

Auteur:  claude 39 [ 05 Jan 2016 05:45 ]
Sujet du message:  Re: calzoni

Surtout s'il est posté à l'envers ! :D

Auteur:  claude 39 [ 05 Jan 2016 05:47 ]
Sujet du message:  Re: calzoni

mr l Ours a écrit:
Ah boulette encore au secouuuurs mr Clauuude :0:


Service, Chenapan !
La prochaine fois, ce n'est pas la photo que je retourne, mais votre pseudo que je change ... ! :D :jesors: :jesors:

Auteur:  mr l Ours [ 05 Jan 2016 06:51 ]
Sujet du message:  Re: calzoni

Merci mr Claude :pouce:

Auteur:  claude 39 [ 05 Jan 2016 07:15 ]
Sujet du message:  Re: calzoni

:wink:

Auteur:  Voltigeur [ 05 Jan 2016 08:55 ]
Sujet du message:  Re: calzoni

Monsieur Claude ? il a un réseau de call-girls le jurassien ? :o
je comprends pourquoi la modération laisse à désirer :D :D

Auteur:  Forstenried [ 05 Jan 2016 09:14 ]
Sujet du message:  Re: calzoni

Les Claudettes du Jura?

Auteur:  mr l Ours [ 05 Jan 2016 10:02 ]
Sujet du message:  Re: calzoni

Oui une da caleçon parceque c est plus solide que la da string et je trouve que vous tirez sur la ficelle un ptit peu :D :D mais la benne avant quand meme ...enfin apres la cuisine forcement :quoi:

Auteur:  mr l Ours [ 05 Jan 2016 10:06 ]
Sujet du message:  Re: calzoni

Et entre tout ca demarrer ce cochon de 712 cacher dans les entrailles du SG2 de 74 parceque le second SG2 qui est essence c est comme le tp3 tu tourne la clé et ca demarre comme un bon vieux 817 quoi !

Auteur:  mr l Ours [ 28 Mar 2016 15:33 ]
Sujet du message:  Re: calzoni

Qui a deja monter un D.A calzo sur un tepette equipé du 817 ? Je vois pas ou je peut la mettre cette pompe :quoi:

Auteur:  venceslas [ 28 Mar 2016 21:31 ]
Sujet du message:  Re: calzoni

Plein de monde, il suffit de taper dans gogol les mots qui vont bien et tu trouveras des tas de choses intéressantes à lire.

Pour débroussailler le sujet en très gros, il n'y a pas la place pour la pompe en configuration d'origine. Deux écoles s'affrontent :

1- Trouver les pièces rares d'origine Saviem, provenance Tp4 ou autre modèles avec direction assistée, certains SG5, SM etc. Les pièces Tp4 c'est "bolt-on" - ou plug and play comme disent les jeunes - les autres modèles il risque d'y avoir un peu d'adaptation. Il faut la poulie double et le support de pompe au minimum, sachant que selon les modèles il y a toujours quelques modifs à faire et même parfois pas assez de place dans le compartiment moteur selon les cabines, comme par exemple les SG2 en 712 à partir de 78. Mais rien d'insurmontable, le problème numéro un est de se procurer ces fameuses pièces qui se trouvent pas sous le sabot d'un âne, et même si c'est le cas, l'âne en question risque de les céder au prix de la peau des glawis...quant à trouver un kit provenant d'un Tp 4, complet tant qu'à faire, autant prier sainte Rita... :saoul:

2- Monter la pompe D.A à la place de la pompe à vide, remplacer l'alternateur d'origine par celui de certains modèles de Nissan Patrol qui font alternateur et pompe à vide en même temps. Pas besoin de poulie double en bas, pièce dispo en neuf, la solution la plus viable économiquement quand on possède le reste du kit et certainement celle qui occasionnera le moins de crise de nerfs. Un peu de fabrication de pièces simples un peu de réglage d'alignement, c'est pas nettoyer Molenbeek au Kärcher ça va pas ch... loin...

Solution alternative, partir en couille dans le vide et faire du 100 % artisanal : moteur auxiliaire Briggs et Straton pour entrainer la pompe, cage à hamster ou à écureuil démultipliéé, installer un pédalier en cabine avec renvoi, pour que son épouse participe pleinement au plaisir des ballades en Saviem... 8)

Auteur:  BM [ 28 Mar 2016 21:51 ]
Sujet du message:  Re: calzoni

tu oublies la solution de la salle de musculation pour épargner la DA :lol:

Auteur:  mr l Ours [ 29 Mar 2016 05:34 ]
Sujet du message:  Re: calzoni

Pour les bras ,y a ce qui faut :twistedevil: mais comme j ai la DA dans le garage ptete la monter suand meme :D

Auteur:  mr l Ours [ 29 Mar 2016 05:41 ]
Sujet du message:  Re: calzoni

J ai trouvé le montage sur le moteur 712 et 720 mais rien sur le 817,pas trop de place

Fichiers joints:
20160328_162915.jpg
20160328_162915.jpg [ 2.29 Mio | Vu 2987 fois ]

Auteur:  Diabo [ 02 Avr 2016 09:31 ]
Sujet du message:  Re: calzoni

D'origine, c'est une direction insistée ?.

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