2,1 tonnes à vide
il est pas lourd tu la déja pesé 
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| Retraite d'un TP3 http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=6615 |
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| Auteur: | Voltigeur [ 12 Fév 2018 19:20 ] |
| Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
et aucun PTRA je suppose |
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| Auteur: | nonobricolo [ 12 Fév 2018 19:22 ] |
| Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
2,1 tonnes à vide il est pas lourd tu la déja pesé
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| Auteur: | PIERRE 62 [ 12 Fév 2018 19:25 ] |
| Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
Non, je ne l'ai jamais pesé mais il est fait comme les autres  et il n'y a pas de PTRA sur la carte grise . 
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| Auteur: | MARCO JM [ 12 Fév 2018 19:30 ] |
| Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
nonobricolo a écrit: Pourquoi il y avait un sens interdit ?   même pas 
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| Auteur: | MARCO JM [ 12 Fév 2018 19:32 ] |
| Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
claude 39 a écrit: MARCO JM a écrit: j'ai du vécu dans se domaine, se qui m'a incité à la revendre...  C'était une vente des Domaines ?   nan, récupéré dans verger où un tracteur était en panne ( VRAIE ) 
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| Auteur: | claude 39 [ 12 Fév 2018 20:00 ] |
| Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
STOP ! Tu vas m'porter la poisse ! |
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| Auteur: | BM [ 12 Fév 2018 22:47 ] |
| Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
Voltigeur a écrit: ...il y a des infos intéressantes comme la charge remorquée : 1T - ... +1@Pierre, pourrais tu m'envoyer par mail une meilleure image ou scan ? |
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| Auteur: | John [ 13 Fév 2018 02:35 ] |
| Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
Tu cliques sur l'image, puis une 2ème fois si le pointeur affiche une loupe avec un "+" : tu l'auras en grand format (c'est le cas des images postées par Pierre)
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| Auteur: | claude 39 [ 13 Fév 2018 07:06 ] |
| Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
Juste deux petites remarques concernant le R2087 : 1) - Consommation essence sur route sans charge remorquée : 15 l - Consommation essence en tous-terrains : il n'y a pas de données  2) Equipement : 4 batteries de 6V, 90 Ah Ma question : tous les R2087 de l'Armée française étaient-ils en 24 V ? ? (l'ai déjà posée il y a bien longtemps mais ne me souviens plus de la réponse ... Je pense que oui ...) |
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| Auteur: | Voltigeur [ 13 Fév 2018 08:09 ] |
| Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
La réponse est oui |
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| Auteur: | claude 39 [ 13 Fév 2018 10:19 ] |
| Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
Merci !
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| Auteur: | Voltigeur [ 13 Fév 2018 14:56 ] |
| Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
comme le R2067 et le R2067ABL le R2057 et les versions civiles R2064, R2069 et le R2087 civil étaient eux en 12V |
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| Auteur: | claude 39 [ 13 Fév 2018 17:22 ] |
| Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
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| Auteur: | jeanjean32 [ 14 Fév 2018 17:16 ] |
| Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
Arrivé ce matin, une bobine 24v 4 cylindres Fichier(s) joint(s): IMG_2426.JPG [ 1.58 Mio | Vu 2016 fois ] Installé en début d'après midi avec le condo d'origine, activation manuellement de la pompe à essence et contact, mise en route et démarrage immédiat du 817!!!! Mise en chauffe du moteur, haut régime, bas régime, ralenti, ne constate pas d'anomalie durant une demi-heure ronronne bien. Arrêt marche, arrêt marche, ce 817 se comporte au mieux. Maintenant reste à vérifier le fonctionnement des hydrovacs! J'attends une journée ensoleillée ici il pleut comme..... Le piège est là |
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| Auteur: | MARCO JM [ 14 Fév 2018 18:02 ] |
| Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
inutile de préciser que c'est un 817...  ça nous fout les boules
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