rien compris, pourquoi direction la casse alors
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| Retraite d'un TP3 http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=6615 |
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| Auteur: | Sylvaru [ 17 Mai 2018 12:22 ] |
| Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
Ca serait dommage, beau véhicule |
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| Auteur: | jeanjean32 [ 17 Mai 2018 17:03 ] |
| Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
Bien résultat de ce CT Moteur : défaut d’étanchéité. Frein arrière : déséquilibre AR à 26% Ouf merci En conclusion Il ne me reste qu’à trouver ce méli-mélo électrique et avant de fiabiliser ce véhicule sur de longs parcours il faudra changer la durite LR qui va au vase d’expansion et l’ensemble des fluides de ce torpédo. Pour rendre opérationnel ce torpédo « sortie de grange » il m’a été nécessaire d’effectuer au niveau du : Freinage - Le changement de tous les flexibles (3) - La rénovation des cylindres de roues AV (achat d’un alésoir expansible de freins) - Le remplacement des cylindres de roues AR (provenance LR) - Rénovation et changement répartiteur de freinage AR (provenance LR) - Rectification tambours AV (acteur local) avec des garnitures neuves AV et AR(provenance A.Brink), garnitures AR versé LR - Changement des 2 hydrovacs (provenance LR) Moteur - Changement condensateur (achat local) - Changement des bougies (achat local) - Changement bobine pour allumeur blindé (provenance Jeep) Cabine - Mise en place d’un contacteur 3 positions (provenance LR) Divers - Achat d’un purgeur de freins A suivre |
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| Auteur: | Voltigeur [ 17 Mai 2018 17:24 ] |
| Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
rien compris, pourquoi direction la casse alors
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| Auteur: | claude 39 [ 17 Mai 2018 18:27 ] |
| Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
Que de travail et de frais ! Ca signifie quoi : "provenance LR" ? |
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| Auteur: | Sylvaru [ 17 Mai 2018 19:27 ] |
| Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
claude 39 a écrit: Que de travail et de frais ! Ca signifie quoi : "provenance LR" ? Gauche/droite in french... |
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| Auteur: | jeanjean32 [ 17 Mai 2018 19:55 ] |
| Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
claude 39 a écrit: Que de travail et de frais ! Ca signifie quoi : "provenance LR" ? Beaucoup de travail: oui sur la fin au niveau de démontage remontage tambour cylindres de roue, mâchoire, Beaucoup de frais: non Rectification des tambour, gratos Remplacement des garnitures,gratos LR = lot de rechange important pour TP3 que j'avais récupéré d'une personne au retour d'un périple en Afrique pour presque un franc symbolique non un €uro . En définitive je chiffrerai mes dépenses pour cette remise en forme et pourquoi la casse? La casse bonne question A demain pour la suite Oui il y a une suite! |
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| Auteur: | John [ 17 Mai 2018 20:07 ] |
| Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
On voit tu habites à Condom : tu préserves le suspense... 
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| Auteur: | dimur [ 17 Mai 2018 22:29 ] |
| Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
Le suce qui ?  Guillaume. |
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| Auteur: | BM [ 17 Mai 2018 22:42 ] |
| Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
si le 817 devait être envoyé à la casse, il y a un pauvre belge dans le Nord qui ouvre un refuge pour 817 abandonné 
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| Auteur: | Voltigeur [ 17 Mai 2018 22:47 ] |
| Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
pauvre à force de payer des PVs pour excès de vitesse ?
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| Auteur: | claude 39 [ 18 Mai 2018 04:23 ] |
| Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
Merci pour ces réponses ! Sauf pour Dimur, qui aura une croix,  et quarante jours de pénitence ... !  Ca sert à quoi que Forstenried ait inventé les spoilers ? Nous reparlerons de tout ceci à Briançon ... ! 
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| Auteur: | jeanjean32 [ 18 Mai 2018 06:38 ] |
| Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
John a écrit: On voit tu habites à Condom : tu préserves le suspense...  Oui je me préserve! BM a écrit: si le 817 devait être envoyé à la casse, il y a un pauvre belge dans le Nord qui ouvre un refuge pour 817 abandonné Attendre la suite! 
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| Auteur: | jeanjean32 [ 18 Mai 2018 06:44 ] |
| Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
Maintenant je m’attaque à l’immatriculation du véhicule pour l’obtention d’un certificat provisoire d’immatriculation. Bon le véhicule n’étant pas gagé direction le garagiste habilité pour prise en charge des demandes d’immatriculations. En une demie heure après vérification des papiers fournis j’ai obtenu mon certificat. Le système est plus que tatillon, la petite anomalie sur les prénoms, le contrôle technique non trouvé dans ses bases est bloquant. Suis content j’attends la carte grise promise dans les deux jours. A suivre! |
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| Auteur: | dimur [ 18 Mai 2018 11:22 ] |
| Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
Des trucs comme ça, évites de les dire, ça nous donne de la tension... Guillaume. |
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| Auteur: | John [ 18 Mai 2018 11:39 ] |
| Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
Surtout ça : jeanjean32 a écrit: BM a écrit: si le 817 devait être envoyé à la casse, il y a un pauvre belge dans le Nord qui ouvre un refuge pour 817 abandonné Attendre la suite! (par ta faute, on a un Belge en PLS...  )
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