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Retraite d'un TP3 http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=6615 |
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Auteur: | MARCO JM [ 13 Oct 2022 09:56 ] |
Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
Aïe |
Auteur: | Forstenried [ 13 Oct 2022 14:10 ] |
Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
jeanjean32 a écrit: De toute manière la cuve est vide!!!! On me la siphonné! Oups! Moi qui pensait que ca n'arrivait que dans le Corniaud! |
Auteur: | jeanjean32 [ 18 Oct 2022 19:14 ] |
Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
Me suis enfin décidé pour sortir les ponts (non sans mal) mais c'est dehors. Pour commencer Le départ Fichier(s) joint(s): Et sa préparation pour le transfert! Fichier(s) joint(s): Pour terminer le plus difficile comme il se doit. Mise sur roulettes Fichier(s) joint(s): La sortie de l'équipage roulant Fichier(s) joint(s): Mise en place des ponts pour le transbordement prévu demain avec le TP3 benne! Fichier(s) joint(s): Sais pas comment je vais réaliser ce transport! |
Auteur: | Sylvaru [ 18 Oct 2022 19:25 ] |
Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
En tous cas Diabo te filera pas un coup de main, vu qu'il fait beau il n'est certainement pas chez toi ! |
Auteur: | Forstenried [ 18 Oct 2022 19:59 ] |
Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
Auteur: | jeanjean32 [ 18 Oct 2022 20:07 ] |
Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
par 30° |
Auteur: | jeanjean32 [ 19 Oct 2022 13:05 ] |
Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
Voilà une affaire bien ficelée En définitive ce pont va servir d'essai Fichier(s) joint(s): On finit par compléter le chargement Fichier(s) joint(s): Ok pour ce premier dépôt Le deuxième prêt pour sa dernière demeure Fichier(s) joint(s): Le plus dur est fait Pour l'hiver j'ai programmé un établi à terminer et une meilleure protection du bâtiment! A l'année prochaine |
Auteur: | Minus [ 19 Oct 2022 14:59 ] |
Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
Un TP3 à 6 roues ? |
Auteur: | MARCO JM [ 19 Oct 2022 16:15 ] |
Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
Directionnel !! |
Auteur: | Forstenried [ 19 Oct 2022 16:21 ] |
Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
Bien vu le transport. |
Auteur: | jeanjean32 [ 19 Oct 2022 17:51 ] |
Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
Minus a écrit: Un TP3 à 6 roues ? Dans le fil "Changement de look" lorsque les deux TP3 subissaient mes sévices j'avais ambitionné de rajouté un pont fictif à l'arrière de l'un deux pour faire une photo d'un TP3 en 6X6 mais j'avais une date limite pour passer le CT, faute de temps je ne l'ai pas fait. |
Auteur: | jeanjean32 [ 07 Nov 2022 17:22 ] |
Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
Première pour moi l’autopsie d’un train moteur directeur. Pour commencer j’enlève les écrous de la main meneuse. Puis je dépose les vis de la fusée et je sors l’ensemble moyeu, flasque, plateau support de frein et la butée d’aiguilles. Ensuite j’ai sorti la coquille d’étanchéité et les couvercles inférieur et supérieur du porte fusée. Et là impossible de déboiter le porte fusée de la cloche support des tourillons. Il me faut un outil pour enlever les bagues du pivot supérieur. Me voilà donc en train de chercher un outil. J’espérais qu’avec cet outil je pourrais m’en sortir en utilisant l’espace disponible pour les vis mais hélas pas assez d’écartement. Fichier(s) joint(s): Donc je m’achemine vers un extracteur maison et Fichier(s) joint(s): En action Fichier(s) joint(s): Il ne me reste plus qu’à enlever le porte fusée de la cloche. Voici donc l’ensemble des pièces objet de cette autopsie. Fichier(s) joint(s): Fichier(s) joint(s): Il ne me reste plus qu’à dégraisser enlever le bout de l’arbre de roue qui se trouve dans la main meneuse. Demain test en 4X4 pour le TP3 (720) afin de vérifier si les dents de la couronne ont bien résisté lors de la casse de l’arbre de roue (merci Tatave pour ton vécu) |
Auteur: | Sylvaru [ 07 Nov 2022 20:59 ] |
Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
Et bah t'en a du courage |
Auteur: | claude 39 [ 08 Nov 2022 05:32 ] |
Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
Waouh ! |
Auteur: | jeanjean32 [ 08 Nov 2022 17:33 ] |
Sujet du message: | Re: Retraite d'un TP3 |
Pas d'anomalie en 4X4 sur du T.T. Sera vérifié cet hiver dans le Médoc. Ah souvenez vous lors du CT un hydrovac m'avait bloqué en sortie. J'ai conservé ce clapet, clapet qui je suppose n'a pas résisté au passage sur le banc test des amortisseurs! En images à gauche ce clapet éclaté et à droite un neuf en réserve car je suppose que l'autre me fera le même coup!! Fichier(s) joint(s): L'autre côté. Fichier(s) joint(s):
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