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Rondelles triples sur moteur 817
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Auteur:  crifab [ 04 Juil 2016 21:07 ]
Sujet du message:  Re: Rondelles triples sur moteur 817

Ah merci beaucoup Marco JM !
Il a bien changé depuis l'origine, quand j'ai mis le doigt dans l'engrenage de la réfection ! :D

Auteur:  BM [ 09 Juil 2016 22:09 ]
Sujet du message:  Re: Rondelles triples sur moteur 817

Et pourquoi un reserrage annuel sur le 817 et pas sur les 671 ou 668 ?
Même conception ... :dubi:
Serait ce suite a des joints de culasse grillés suite à des desserrages ....?
Si c est ce cas alors ne devrions nous pas en faire de même ?

Au fait qu'elle est la procédure de resserage?
Chaud ou froid ?
Déserrer puis resserrer ?

Auteur:  crifab [ 10 Juil 2016 09:15 ]
Sujet du message:  Re: Rondelles triples sur moteur 817

Concernant le 817, SAVIEM préconise un desserrage d'1/8 de tour puis un resserrage au couple, sans ordre particulier.

Auteur:  crifab [ 10 Juil 2016 09:34 ]
Sujet du message:  Re: Rondelles triples sur moteur 817

Oups, j'ai dit une connerie :0:
L'ordre est le suivant (et j'ai mis le 712 avec) :

Fichiers joints:
Resserrage culasse.png
Resserrage culasse.png [ 268.43 Kio | Vu 1937 fois ]

Auteur:  wolf [ 10 Juil 2016 10:37 ]
Sujet du message:  Re: Rondelles triples sur moteur 817

BM a écrit:
Et pourquoi un reserrage annuel sur le 817 et pas sur les 671 ou 668 ?
Même conception ... :dubi:
Serait ce suite a des joints de culasse grillés suite à des desserrages ....?
Si c est ce cas alors ne devrions nous pas en faire de même ?

Au fait qu'elle est la procédure de resserage?
Chaud ou froid ?
Déserrer puis resserrer ?


normalement si , vérification à froid toujours, ordre de serrage normal !
leger déserrage, puis serrage au couple.

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