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 Sujet du message: Re: Changement de look
MessagePosté: 18 Fév 2019 18:49 
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 Sujet du message: Re: Changement de look
MessagePosté: 18 Fév 2019 19:35 
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Défaut de parallélisme des roues avant du chariot. Ripage excessif. Usure excessive extérieur droit roue avant gauche. Contre-visite.

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 Sujet du message: Re: Changement de look
MessagePosté: 18 Fév 2019 19:37 
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Entre le pont AV et la BT!!
C'est.....

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 Sujet du message: Re: Changement de look
MessagePosté: 18 Fév 2019 19:42 
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claude 39 a écrit:
Défaut de parallélisme des roues avant du chariot. Ripage excessif. Usure excessive extérieur droit roue avant gauche. Contre-visite.
:pouce:
Pas mal vu mais avec mon strabisme.. c'est pas évident :quoi:

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 Sujet du message: Re: Changement de look
MessagePosté: 18 Fév 2019 20:34 
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La position du graisseur sur l'arbre de transmission ?
Est-ce un arbre de R20' ?


Dernière édition par Minus le 18 Fév 2019 20:36, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: Changement de look
MessagePosté: 18 Fév 2019 20:35 
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 Sujet du message: Re: Changement de look
MessagePosté: 18 Fév 2019 20:38 
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 Sujet du message: Re: Changement de look
MessagePosté: 18 Fév 2019 21:25 
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Les deux partie de l'arbre avant sont mal remontées .

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 Sujet du message: Re: Changement de look
MessagePosté: 18 Fév 2019 22:43 
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:pouce:
ça va pas tourner rond :-?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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 Sujet du message: Re: Changement de look
MessagePosté: 19 Fév 2019 07:43 
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taxibe a écrit:
Les deux partie de l'arbre avant sont mal remontées .

La palme est décerné à Mr Taxibe!! :pouce: :pouce: :10:
Bravo, à l'origine le remplacement du cache poussière sans aucun doute!

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Jean


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 Sujet du message: Re: Changement de look
MessagePosté: 19 Fév 2019 18:18 
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A la Damien :-D
Constat du matin: Fuite bien localisée du joint Spi AV de la BT
La protection de la BT est inondée mais sur la photo très peu visible
Fichier(s) joint(s):
IMG_2690.JPG
IMG_2690.JPG [ 1.13 Mio | Vu 2423 fois ]

et le plateau en témoigne
Fichier(s) joint(s):
IMG_2692.JPG
IMG_2692.JPG [ 1.73 Mio | Vu 2423 fois ]

Le graisseur du cardan a disparu!
Action immédiate menée: déblocage et désolidarisation du cardan AV de la BT et le joint continu de fuir.
Fichier(s) joint(s):
IMG_2693.JPG
IMG_2693.JPG [ 1.35 Mio | Vu 2423 fois ]

Vidange de la BT
Fichier(s) joint(s):
IMG_2694.JPG
IMG_2694.JPG [ 1.46 Mio | Vu 2423 fois ]

Maintenant le plus dur reste à faire, débloquer ce boulon pour mettre à nu la tulipe et changer ce joint Spi.
Ah "put..." de boulon, rien à faire impossible de le débloquer!!!
Il ne me reste qu'à trouver une clé à pipe avec une rallonge, de fabriquer une tige boulonnée à la sortie de la BT.
Heureusement mon voisin "belge" a ce genre de clés!!
Voilà la déception du jour.
Donc il reste à réaligner les cardans, de trouver le graisseur correspondant, de déloquer l'écrou, de tout remonter et d'effectuer la même manip sur le Spi arrière.

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 Sujet du message: Re: Changement de look
MessagePosté: 19 Fév 2019 23:04 
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ahh les voisins belges :lol:

tu ne feras pas le joint Spi du cardan d'entrée ?

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 Sujet du message: Re: Changement de look
MessagePosté: 20 Fév 2019 07:05 
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Vu le peu d'huile qu'il reçoit et la galère que c'est a faire moi je m'abstiendrais .

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 Sujet du message: Re: Changement de look
MessagePosté: 20 Fév 2019 07:57 
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Pour l'écrou centrale de la tulipe , avec une clé à choc pneumatique ,il se dévissera facilement , quand on n'a l'outillage .


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 Sujet du message: Re: Changement de look
MessagePosté: 20 Fév 2019 18:34 
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pingouin express a écrit:
Pour l'écrou centrale de la tulipe , avec une clé à choc pneumatique ,il se dévissera facilement , quand on n'a l'outillage .

Oui hier j'ai bien tenté avec ma clé à choc pneumatique mais hélas l'écrou ne voulait rien savoir.
Aussi en début d'après midi j'ai confectionné une barre boulonnée et ....
Fichier(s) joint(s):
IMG_2695.JPG
IMG_2695.JPG [ 1.55 Mio | Vu 2366 fois ]

avec ma clé à pipe aidée d'une allonge idem l'écrou toujours bloqué.
Alors les deux pieds appuyés sur le réservoir et de mes deux mains (pas gauche bien sur) j'ai réussi non sans mal.
à dévisser.
Victoire
Fichier(s) joint(s):
IMG_2696.JPG
IMG_2696.JPG [ 1.74 Mio | Vu 2366 fois ]

Le changement du joint Spi se fera donc demain!!
Le plus urgent est de récupérer ma voiture chez Renault (changement de la BV sous garantie tout une histoire)

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Jean


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