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MessagePosté: 06 Mar 2025 10:27 
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En refaire je pense pas c est beaucoup de travail et énormément de temps Ca faisait plus d un an que j étais sur le sujet
Le prix de revient serait cher déjà acheté les moyeux débrayable le taillage des dents du pignon par une société spécialisée pas évident à trouver la C été un rendu de service je doute qu il le refasse
Maintenant a voir après essais si ça tient le choc
Cependant je peux fournir le détail des côtes approximative car j ai tout ajusté avec le torpédo a cote


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MessagePosté: 06 Mar 2025 10:41 
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Sylvaru a écrit:
C'est pas une légende que la retraite ça occupe !


Non du tout les journées sont pas assez longues après je travaille tranquille mon patron ne dis rien 😁


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MessagePosté: 07 Mar 2025 09:07 
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Et la patronne ? :wink:

(Tu lui passeras le bonjour)

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MessagePosté: 07 Mar 2025 09:15 
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lolo76 a écrit:
En refaire je pense pas c est beaucoup de travail et énormément de temps Ca faisait plus d un an que j étais sur le sujet
Le prix de revient serait cher déjà acheté les moyeux débrayable le taillage des dents du pignon par une société spécialisée pas évident à trouver la C été un rendu de service je doute qu il le refasse
Maintenant a voir après essais si ça tient le choc
Cependant je peux fournir le détail des côtes approximative car j ai tout ajusté avec le torpédo a cote

C'est très douloureux pour moi, tu m'as vraiment brisé le cœur, c'est dommage, merci quand même

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https://www.instagram.com/toxo.delnorte/


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MessagePosté: 07 Mar 2025 12:28 
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taxibe a écrit:
Et la patronne ? :wink:

(Tu lui passeras le bonjour)

Non la patronne ça va je m en occupe :D
Merci Elle te souhaite bonjour aussi


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MessagePosté: 07 Mar 2025 14:02 
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"Briseur de coeur" ... :roll:

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MessagePosté: 07 Mar 2025 21:23 
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Asturiano a écrit:
C'est très douloureux pour moi, tu m'as vraiment brisé le cœur, c'est dommage, merci quand même
Asturiano, c est la France, ils veulent pas travailler :roll:
:jesors:

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 07 Mar 2025 22:58 
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Localisation: Asturias, España
:D :D
on se contente d'un bon tutoriel

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MessagePosté: 08 Mar 2025 10:32 
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BM a écrit:
Asturiano a écrit:
C'est très douloureux pour moi, tu m'as vraiment brisé le cœur, c'est dommage, merci quand même
Asturiano, c est la France, ils veulent pas travailler :roll:
:jesors:


Et c'est un belge qui dit ça !! hypocrite. :feu:

En même temps t'a pas vraiment tort. :(

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.


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MessagePosté: 12 Mar 2025 19:34 
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Localisation: Liège - BELGIQUE
:D

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
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MessagePosté: 19 Mar 2025 00:25 
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lolo76 a écrit:
En refaire je pense pas c est beaucoup de travail et énormément de temps Ca faisait plus d un an que j étais sur le sujet
Le prix de revient serait cher déjà acheté les moyeux débrayable le taillage des dents du pignon par une société spécialisée pas évident à trouver la C été un rendu de service je doute qu il le refasse
Maintenant a voir après essais si ça tient le choc
Cependant je peux fournir le détail des côtes approximative car j ai tout ajusté avec le torpédo a cote



Le taillage des dents ne doit pas poser trop de problèmes, il faut juste une fraiseuse, un diviseur et des fraises carbure prévues pour les matériaux trempés, j'usine des rainures de 5mm dans les couples coniques sans aucun soucis...


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MessagePosté: 19 Mar 2025 10:30 
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
tatave a écrit:
lolo76 a écrit:
En refaire je pense pas c est beaucoup de travail et énormément de temps Ca faisait plus d un an que j étais sur le sujet
Le prix de revient serait cher déjà acheté les moyeux débrayable le taillage des dents du pignon par une société spécialisée pas évident à trouver la C été un rendu de service je doute qu il le refasse
Maintenant a voir après essais si ça tient le choc
Cependant je peux fournir le détail des côtes approximative car j ai tout ajusté avec le torpédo a cote



Le taillage des dents ne doit pas poser trop de problèmes, il faut juste une fraiseuse, un diviseur et des fraises carbure prévues pour les matériaux trempés, j'usine des rainures de 5mm dans les couples coniques sans aucun soucis...


Que des outils que j'ai pas :lol:
Maintenant si tu veux lancer une petite prod...;

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Diab


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MessagePosté: 19 Mar 2025 20:51 
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Localisation: Liège - BELGIQUE
Pareil
Ca demande pas mal de temps et des matériaux mais on ne sait pas de combien on parle.
Il faut trouver un atelier ou quelqu'un d accord de le faire, leur demander un devis pour 5 paires et voir qui est d accord de mettre ce prix

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 19 Mar 2025 21:11 
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Faut déjà mettre entre 100/150 pour les moyeux débrayable ( En neuf ou occase )
Puis une bonne 100 € pour le taillage des dents des pignons ensuite l acier et le tournage Ça risque de faire chère
Moi j ai eu les moyeux débrayable gratuits et le reste j ai fait moi même du mieux que j ai put avec un petit tour Chinois


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MessagePosté: 19 Mar 2025 22:04 
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Je reste intéressé :wink:

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Diab


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