Salut les p'tits loups,

Hier j'ai reçu mes 2 KG de graisse. Donc, j'attaque le démontage de mon demi-arbre.

Alors, voilà, quelques photos par étape du démontage des bols pour ceux qui se posent la question. Opération très rapide et sans difficulté apparente.

Procéder d'abord au démontage du tambour tel qu'ici :
viewtopic.php?f=46&t=8238

Ensuite, il faut démonter la flasque comprenant les mâchoires de frein et le cylindre de roue.
Ne touchez pas à la composition de la flasque si vous n'avez rien à y changer, vous verrez par la suite, que l'opération peut se faire sans tout démonter.
Pour cela, ôter toutes les vis avec une clé de 17. Mettez des gants et une rallonge sous peine de vous niquer les doigts


Faire venir la rondelle :


Ensuite, le plateau vient sans problème. Dans mon cas, je n'ai pas eu besoin d'utiliser le moindre outil pour cogner :


Et voilà :


Question : y'a-t-il un joint à faire entre le bol et la fusée ? à la Loctite ? Loctite 5980 ?
>> Donc non, pas besoin, il n'y a rien d'origine ! Merci Forstenried pour l'indication

Il faut prévoir 1KG de graisse par côté.

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Y'a tellement de couple dans mon moteur qu'on dirait une partouze !

Il n'y a que dalle



Et il n'y a besoin de rien au remontage.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Je te mets même des photos positives

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Merci beaucoup Forstenried pour ta réponse, je l'ai mis dans mon récap de démontage Pour les suivants !
Je n'ai pas tranché sur la question de la graisse, car j'ai vu que cela avait fait l'objet d'un débat sans... fin J'ai acheté de la Molykote DR2 plus, sur les conseils du pro de TT

Bref, j'ai procédé à ce démontage, car lors de mon réglage de roulements, je n'arrivai pas à sortir mon arbre suffisamment pour venir mettre la vis d'arrêt dans son logement.

Et voici ce que je trouve, des rondelles ou cales d'épaisseur :


Voici ce qui est donné dans le PR, il y a donc bien cet assemblage de rondelles :


Dans le MR, ils parlent de 3 rondelles possible, donc je suppose qu'elles servent à un réglage de positionnement de l'arbre :


Comment déterminer le réglage ? Par rapport au dépassement des cannelures côté roue ? Par rapport à la "noix" qui se trouve dans le bol ?

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Y'a tellement de couple dans mon moteur qu'on dirait une partouze !

Il me semble que j'ai aussi deux cales:

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C'est toujours demonté mon lapin ? Tu pourrais prendre une mesure ?

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Y'a tellement de couple dans mon moteur qu'on dirait une partouze !

Forstkaninchen ?

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R2087 torpédo de 1957

Non, ca c'était cet hiver. Sinon je l'aurai déjà mesuré.

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Pas de bol !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

ya pas un joint spy sur le pont av comme sur le pont ar pour pas que l'huile va dans les freins?

Il n'y pas d'huile a ce niveau .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

Que du gras!

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Faut attendre un bruit pour faire tout ça ou bien tenter d'ouvrir pour faire un entretien ?

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie