Salut les p'tits loups,
Hier j'ai reçu mes 2 KG de graisse. Donc, j'attaque le démontage de mon demi-arbre.
Alors, voilà, quelques photos par étape du démontage des bols pour ceux qui se posent la question. Opération très rapide et sans difficulté apparente.
Procéder d'abord au démontage du tambour tel qu'ici :
viewtopic.php?f=46&t=8238
Ensuite, il faut démonter la flasque comprenant les mâchoires de frein et le cylindre de roue.
Ne touchez pas à la composition de la flasque si vous n'avez rien à y changer, vous verrez par la suite, que l'opération peut se faire sans tout démonter.
Pour cela, ôter toutes les vis avec une clé de 17. Mettez des gants et une rallonge sous peine de vous niquer les doigts
Fichier(s) joint(s):
demontage bol r2087 1.jpg [ 475.87 Kio | Vu 11438 fois ]
Faire venir la rondelle :
Fichier(s) joint(s):
demontage bol r2087 2.jpg [ 492.32 Kio | Vu 11438 fois ]
Ensuite, le plateau vient sans problème. Dans mon cas, je n'ai pas eu besoin d'utiliser le moindre outil pour cogner :
Fichier(s) joint(s):
demontage bol r2087 3.jpg [ 461.1 Kio | Vu 11438 fois ]
Et voilà :
Fichier(s) joint(s):
demontage bol r2087 4.jpg [ 720.52 Kio | Vu 11437 fois ]
Question : y'a-t-il un joint à faire entre le bol et la fusée ? à la Loctite ? Loctite 5980 ?
>> Donc non, pas besoin, il n'y a rien d'origine ! Merci Forstenried pour l'indication
Il faut prévoir 1KG de graisse par côté.
Pour les suivants !
