Après avoir arracher la souche et bien fracassé le pare brise, déposer l'ouvrant. (Vitrage feuilleté)
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Constat après démontage, les dormants en bas de l'ouvrant sont HS, bouffés par la rouille:
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Prélevé sur une épave, un autre pare brise dans le même état. J'en récupère la partie saine pour greffer sur l'autre.
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Je glisse un profilé dans le corps creu du cadre:
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De nouvelles vis et soudure des loquets:
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Après peinture, il ne restera qu'a glisser le nouveau pare brise avec son joint:
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...et dessoucher avec autre chose qu'un r2087
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