Hello,

FOURGON, SANITAIRE et CABINE TÔLEE
Joint de parebrise
Pas de réel problème, ça se trouve en refabrication dans différentes boutiques sous différentes références.
Ci-dessous, les dimensions. Les 2 profils se montent. La référence 486 est celle vendue par comptoir-carrosserie comme étant celle des Goélette mais elle est plus difficile à monter que la référence 317.


Joint de lunette AR
Pas de réel problème, ça se trouve en refabrication dans différentes boutiques sous différentes références.
Difficile à monter.



TORPEDO
Parebrise
Il n'existe pour le moment pas de refabrication et aucun équivalent adaptable n'est connu. La seule solution pour le remplacement est de trouver du stock NOS.
Le parebrise du R2087 torpédo utilise 6 joints avec 4 profils différents :



Joint haut, il existe un profil adaptable : profil bourrelet référence 286 chez comptoir-carrosserie.fr – Se monte bien et fait le job dixit Bayonelle (09/2020)
Attention : sur les R2067 ABL, il semblerait qu'ils soient dépourvus de "joint haut" et qu'il y ait rien pour fixer un éventuel joint à placer entre la baie supérieure et la capote.


A défaut de trouver du stock, on peut limiter les infiltrations en bouchant les fissures avec du mastic noir :
- Loctite 5910/5940
- 3M 08509
- ou autre

Merci Minus.
Il avait été demandé de verrouiller les sujets dans la section technique. Je n'ai pas eu de réponse à ma question posée il y a quelque temps.
J'y suis favorable.
Merci aux administrateurs de prendre une décision sur cette question. Je verrouille en attendant.

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Aujourd'hui pose du pare prise et du joint venant du comptoir de la carrosserie ref 486 .

Cela m'a pris 2 petites heures tout seul .
Pose par L'INTÉRIEUR
J'ai démonté le rétro intérieur et les 2 attaches du cable électrique côté gauche .
Le principal est de bien prendre son temps pour bien faire descendre le pare prise .Attention a la lèvre intérieur du joint qui a tendance a empêché le pare brise de bien descendre au niveau du tableau de bord .

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Un jour peut être je me lancerai pour l'ambu

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

d'excellentes informations, il est intéressant si quelqu'un présente un tutoriel vidéo avec l'installation de pare-brise avec le câble,Il doit être et jeter l'intérieur ou à l'extérieur et besoin la colle ou d'étanchéité?
Je ne le sais pas encore....

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Bruno est un grand voyageur, demande lui quelle est la semaine prévue pour les dépannages en Asturie

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

Peut être pas loin de l'Espagne demain .
Pour le câble je prend du fil électrique souple de 1.5 .
Il se met dans la gorge extérieur du joint et se tire vers l'extérieur .
Malgré qu'il soit déjà colléle joint est trop long d'environ 25 cm .

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Tu es arrivé à plaquer le pare brise à l'intérieur et tirer le câble de l'extérieur tout seul?
Chapeau

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François Allain is back

Oui mais le pare brise tient quasiment seul dès qu'il est pris en bas .
J'avais mis une sangle avec une boite en carton en appui sur le pare brise au cas ou .

Le plus dur est de le faire suffisamment descendre pour que le haut puisse rentrer dans le cadre .

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Ah ok c'est peut être pour ça que j'avais galérer pour poser le mien
D'ailleur le premier avait cassé et le seul autre que j'avais est tout rayé

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François Allain is back

Il existait une pate a polir le verre chez restom

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Y a tout chez restom !!! Je crois qu'ils ont une pâte à reluire le z'boube...

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Faudra que j'essaie car soleil de face c'est terrible

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François Allain is back

Et ça marche?

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François Allain is back