Donc c'est un "N" Nato avant l'heure! il est très possible que les jantes soient les mêmes on fait rarement du neuf nouveau dans ce domaine!!

C'est surtout l'entraxe des goujons qui est peut etre le même par le plus grand des hasards. Car je ne vois pas le lien au point de vue fabrication entre un engin militaire très original des années 30, et des roues montées sur une camionnette de livraison transformée en 4X4 vingt cinq ans plus tard. Mais justement, la réponse doit etre intéressante!

Ce serait donc que le 2087 aurait les roues du Laffly ? Quelle nouvelle !

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R2087 N Torpédo

la roue avant ressemble a celle des 2087 il y a 4 crochets pour les chaînes,alors que celles de l'arrière il y en a que trois ???.

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hop hop.......... plus de tagazou !!!.

Sur les photos d'époque, en noir et blanc, pas facile de discerner les détails



Attention, ici il s'agit d'un Laffly S20TL (7èmeRDP Abbeville fin mai 1940) - (Livre "L'ASU" F. Vauvillier JM Touraine - Massin)

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Sur ce site, photos de Laffly ...
Les jantes ne sont pas celles du 2087

http://lesffi.xooit.fr/t1448-LAFFLY-hall-models.htm

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Je crois avoir compris quelque chose. Vous allez me dire ce que vous en pensez: sur la photo, en effet, la roue avant a 4 crochets, ce sont des roues de 2087. A l'arrière, ce sont des roues d'origine ( je crois ) , il n'y a que 3 crochets, de forme différente et que l'on distingue plus ou moins sur les photos d'époque que j'ai pu trouver. Maintenant, un détail qui fait la différence: il y a 12 boulons de jante sur la roue avant, et je crois n'en voir que 8 sur les roues arrières comme je pense le voir sur les photos d'époque. Votre avis sur tout çà????

Que l'on s'éloigne de "tissu calandre"

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R2087 N Torpédo

Certes ...
C'est ce que je pensais également ...
Mais c'est, me semble-t-il, la première fois où l'on "digresse" aussi sérieusement ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

La faute à qui????

J'étais parti sur une barre de protection de radiateur, moi monsieur !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Oui, mais il ne fallait pas parler en plus des pneus!

Pour en revenir aux jantes, il y a dans le livre auquel tu fais référence, la photo d'une sanitaire Laffly S 15 C ou on peut distinguer nettement le détail des jantes. Page 187.

Sanitaire tout-terrain de l'Armée de l'Air ...
Et tu en conclus quoi en ce qui concerne les roues ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Je crois que ce sont les mêmes que celles montées à l'arrière du véhicule de ta photo, en ce qui concerne le nombre de boulons de jante. A mon avis, évidemment!

Ton avis semble pertinent ! ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

J'ai dis que sur ta photo, les roues étaient des roues de 2087, car je n'avais pas fait attention qu'a l'arrière ce n'étaient pas les mêmes, çà m'avait sauté aux yeux à l'avant. Le genre de fabrication est le même, et je pense que ni Laffly, ni Renault n'ont fabriqué ces jantes . Elles ont pu être fournies par le même fabricant. Je n'en sais rien, c'est une hypothèse! Ce qui me semble curieux, c'est que l'on trouve 8 boulons sur le Laffly et 12 sur le 2087. Vu le genre de "monstre" qu'est le Laffly par rapport au Renault, le contraire m'aurait paru plus logique. Ou alors la tôle est plus fine sur le second!