Bonjour a tous,comme j'avais mon 817 a mettre dedans (en lente rénove depuis un an),l'occasion est bonne pour remette les"pattes" dans la graisse!!!
Au démontage,surprise,le silencieus fait un "presque" drole de bruit:une chicane déssoudée qui bouchait en parti la sortie..........nouvel essai sans cette piece:ça remarche normalement
Bref avoir une panne comme ça c'est pas de "pot"
Comme tout était près,le 817 a prit la place de l'ancien moulin,reste quelque bricols:capot moteur ne ferme plus (manchon de liaison carbu-filtre a air plus gros),finition de l'accelerateur ( par cable au lieu de tringle),fuite d'huile au niveau de la cuve ... bref pas grand chose!!!
Premier essai,ça change tout,plus besoin de rétrograder a la moindre cote,4eme plus facile a entrainer,meme le démareur élec est un plus.....
Merci a vous pour les conseils

Aaaaah
Ca veut dire qu'on va te voir à la Ferté alors...
Nous nous a abandonnés lâchement l'année dernière, mais là : plus d'excuse !!!

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Peut etre bien que oui.....ou non
j'eprouve ce moteur et on verra,mais grosse envis de voir, depuis le temps que vous en parlez!!!!
Mais si c'est pour etre mis a part car le PCB n'est pas kaki (hors plateau military)
A voir.........

T'inquiètes pas : tu ne seras pas à part, si tu es inscrit sur le plateau militaire.
un filet CAMO et hop : voilà un camion vert...

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Me souvient d'un fourgon de dépannage....

Oui mais là, c'était sans filet



Un peu caché tout de même...

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dites donc le deuxieme en partant de la gauche je le trouve vraiment magnifique !!!!

Me faisait la même réflexion concernant le 1er...

aussi...

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trouve une durite de carbu de sg2 essence et çà fermera

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https://www.instagram.com/goelette_on_the_road/

Ah oui le premier en partant de la gauche vrai!

De toute manière ils sont tous beaux et ils méritent tous le détour!

et de toute façon ce n'est plus vraiment le plateau militaire mais le plateau du www.r2087.com.

Steph passage à Vélars le vendredi 31 Mai vers 11h du matin.

Exactement !!!!

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Ils sont tous beau ces camions!!! Vais devoir me cacher avec le mien!!! Mais m'en fou, je monte quand même!!! Une nuit chez Crazy, un repas le lendemain chez fredo et hop hop hop me voilà à la Ferté!!! C'est que le Cévennol est tétu et en plus en ce moment c'est 18h/24h sur le camion pour tout refaire nickel!!! Sauf la peinture... Il sera dans sont jus!!!

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R2087N 1963 benne et diesel, XM 2.1 TD Ambiance 1990 (ex Sous-Préfecture de Béziers), CX 2000 Pallas 1978, GSA Pallas 1984, Dyane 6 1979, C35 2.5D 1983 magasin, BMW 535 IX 1991

C'est déjà une sacrée performance de venir d'aussi loin ; aussi personne ne fera de commentaires sur la peinture ou quoi que ce soit d'autre... : ne t'inquiètes pas

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