bon pour résumer a ce jour tout a redémarré ,pour la goelette tambour avant démontés, cylindre et mcylindre?mais toujours bloqué avec ce p...tain de tambour arrière jai pourtant un outil de pros que l'on m'a prêté,donc je vais tenter de le chauffer avec un ami.cette semaine je vais me pencher sur le problème de blocage alors que une par une les roues tournent,je vais donc lever le culd'la bête et enclencher une vitesse et me peut être me prendre un bel olivier de nos région! .
Je pense aussi changer l'huile de pont et boite 75w8 ca va peut etre aider?

C'est la poisse.

Donc si on résume : une a une les roues tournent, mais un fois au sol tu en as une qui bloque ?

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

je pense plutôt a un problème d'arbre de transmission bien que celui ci tourne très lentement lorsque je force une roue levée(arrière) avec une vitesse enclenché(qui ont l'air de passer) c très bizarre,et une fois les quatre fers a terre on a beau pousser la goelette ça bloque .
Celui qui me trouve la solution à Clara Morgane sous son arbre de noël ,bien que je préférerais la retrouver sous l'arbre de mon camion mais suis prêt a me sacrifier ......

Problème d'arbre très possible ...
Je t'envoie mon numéro de tel en MP (tu transmettras - euh - ... à madame ... Faut qu'j'trouve un sapin de Noël maintenant ! ) ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Donc, les 4 fers en l'air, quand tu tournes une roue, l'autre tourne-t-elle dans l'autre sens ?
Dur ou pas ?

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A l'avant, non !

arbre de roue ou nez de pont...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Problème de roulement ? Quand la roue est levée, elle tourne, quand elle est posée, çà coince ! ? ...( c'est pour dire quelque chose )

Je suis aussi dans l'expectative... il faudrait clairement décrire les symptômes

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L'est où, WiL ???

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Claude Girod


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je vous au tiens au courant jy vais demain ou après demain lever Clara morg...heu le camion. .
Il a pas bougé depuis cinq ans au moins, et a été chargé sur une remorqueuse sans souci de blocage ,je pense que tout le graissage est bien sec j’espère que c'est que ca ....mais merci pour vos réponse.le 25 décembre le terrain doit être libéré

il s'est jamais trouvé les 4 roues hors sol(goelette),je vais en lever deux demain celles de l’arrière "en même temps" et passer une vitesse moteur allumé bien sur...rien que ça va pas mal m'éclairer je pense....

levés une par une, les roues tournent sans soucis mais une fois toutes posées ça coince on dirait presque qu'une vitesse est passé,pourtant au levier ça a l'air de bien s'emboiter,et tout ça moteur éteins je précise.Et comme je disais l'arbre a l'air de bouger en forçant un peu sur une roue,"levée". merci encore pour vos réponses.

Une fois les roues arrières levées, tu devrais peut-être ouvrir le bol du pont et vérifier l'ensemble du différentiel. Voir déposer et contrôler les arbres, les roulements, tous ça moteur éteint, ça me semble plus prudent et tu éviterais peut-être de la casse.

ola tout le monde le pépère a bougé !!!he's a live!!! jai pas fait des kilomètre, j'ose pas vous dire combien mais suffisament pour voir que rien n'est bloqué.je voulais pas trop rouler car j'ai les machoires a l'avantqui ne se sont pas en tension (avec le ressort).Bondiou que c'est costo c'est engin!!! a suivre avec les freins j'attend les kits .