En ce moment d'après ce que j'ai lu :
- moins de 1000€ pour un engin en état d'épave, avec des réparations, non roulant
- entre 1000 et 2500 pour des engins dans leur jus avec qq bricoles à faire
- plus de 3000 pour un engin en règle fiable...

Je me trompe ? Je parle des torpédo.

a 3000e.00 il dois etre parfait , rien a faire dessus , roule toute distance , et super propre d'aspect

tu en trouves a 2000€.00 qui présente pas trop mal , quelques bricoles , mais roulant et ct a jour

1000€.00 c'est un truc propre ,complet qui présente pas trop mal, mais grosse révision pour le ct (allumage , carbu, éclairage, frein)

fuir tout ce qui est sans papier ou carte grise pas a jour


tiens il y a celui ci qui traine sur le coincoin
l'annonce:
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/538445898.htm

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

OK je vois pour la cote...

Je le veux en version militaire non modifiée (donc avec les black-out et pas des gros clignos par exemple), donc pas repeint, pas avec des autocollants partout, en gros en état d'origine, même si l'ensemble est fatigué...

c'est vrai que vis à vis des pièces et pneus neufs, il est pas cher

-moteur en très bon état.démarre au quart de tour.
-allumage neuf.
-4 bougies neuves.
-carburateur révisé tous gicleurs neufs.
-embrayage neuf.
-les 4 freins sont neufs (complets).
-toutes vidanges faites.
-les 4 pneus Michelin route son neufs.
- Carte Grise normale.
Toute la partie mécanique a été refaite et révisée.
Plus un deuxième R2087 pour pièces avec moteur bloqué, avec possibilité carte grise militaire.
1000 euros à débattre.

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Ouais c'est vrai

Je lance des demandes ici et là, on verra bien ce que ça donne ! Mais je me vois déjà en train de traverser la France en torpé comme à la grande époque

Salut !

J'ai de plus en plus envie d'un torpé... mais y'a pas grand chose à vendre en ce moment

Torpé en état de fonctionnement, prêt à rouler, et surtout complet !

celui la est pas mal bon c'est un pont 5 écrous mais on peut pas tout avoir !!!! et puis 1400 euros c"est pas cher
http://www.leboncoin.fr/voitures/599252433.htm?ca=12_s

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

C'est vrai... Il à l'air usé en tout cas... Et surtout loin de chez moi, et c'est toi qui m'as dit que le rapatriement c'est pas un petit budget pour ce genre d'engin

Je suis monté dans mes archives et j'ai retrouvé les MAT59 et autres documents d'époque que j'avais soigneusement gardés... Rien qu'en les reniflant j'ai l'impression d'avoir le torpé dans le garage... c'est de la bonne

tolosa c'est toulouse ? si c'est ca dans le sud il y a souvent de bonne affaires à faire faut regarder les petites annonces apres tout dépend du budget que tu veux consacrer au gros jouet

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Notre Chef suprême renoncerait à une sanibulaire alors ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Ouais Toulouse, au sud en plus ! Budget : dans les 2000€ rapatriement inclus (j'applique tes consignes e30cab )

J'avoue que je préfère le torpé en ce moment, parce qu'avec l'ambulance j'aurais trop eu peur de l'endommager en crapahutant et là j'ai envie d'aller un peu partout autour de chez moi et dans les Pyrénées... Pour le stockage le torpé pourrait aussi être à l'abri ce qui n'est pas rien !

Alors je regarde, je contacte des gens qui sont vendeurs... qui ne répondent pas

Yes ! Si ça c'est pas une bonne nouvelle !!

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Bonne recherche
Et puis vivement des photos des Pyrenées!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Salut !

Alors c'est pas évident de trouver, entre les engins qui sont à l'autre bout de notre chère patrie, ceux qui sont pas trop loin mais dans un état qui ne me convient pas, et pour finir ceux dont les proprios ne répondent pas...

J'en suis à deux contacts en cours, dont un propose un torpé avec des frais à faire dessus avec une base qui à l'air saine. C'est un des premiers r2087, complet, bâches en bon état, 5 Michelin route quasi neufs... Pour un budget qui doit tourner autour des 1500. D'après ce que je lis sur ce forum de référence ( ) un jeu de bâches c'est pas donné et les pneus non plus ! Je garde le contact parce que l'engin est vraiment entre deux eaux, il pourrait servir à en refaire un autre, en compléter un autre ou sinon à le remettre en service. Je suis un peu sur la réserve... S'il servait à en compléter d'autres je pense qu'ici il y aurait des intéressés !

L'autre est un r2087N, de prime abord il me paraît plus intéressant, le peu de communication que j'ai eu montre que le suivi méca et freins a été fait, ce qui n'est pas certain sur celui du dessus. Il est complet aussi et je sais pas pourquoi mais je le sens bien. C'est un sentiment, comme ça... le budget est plus élevé tout de même (je vais dépasser les 2000€ rapatriement inclus, mais je me suis fait à l'idée )

Sinon j'ai beaucoup réfléchi sur le torpé à l'état superbe qui a été visité par un de nos chers membres (avec la trappe à l'essence au mauvais endroit - sur le torpé, pas sur le membre !), mais je le trouve trop bien, pas dans son jus et ça aussi c'est les goûts et les couleurs Pour moi ce genre d'engin doit avoir les stigmates de l'utilisation que je pense en faire : des traces de boue, des trucs un peu tordus, mais qui a été toujours entretenu...